Goma e biçikletës

Një gomë biçiklete është një gomë që vendoset në rrotën e një biçiklete ose mjeti të ngjashëm. Këto goma mund të përdoren gjithashtu në triçikleta, karrige me rrota dhe biçikleta dore, shpesh për gara. Gomat e biçikletave ofrojnë një burim të rëndësishëm pezullimi, gjenerojnë forcat anësore të nevojshme për balancimin dhe kthimin, dhe gjenerojnë forcat gjatësore të nevojshme për shtytjen dhe frenimin. Edhe pse përdorimi i një gome pneumatike e zvogëlon shumë rezistencën ndaj rrotullimit krahasuar me përdorimin e një gome të ngurtë ose një gome të ngurtë, gomat janë ende zakonisht burimi i dytë më i madh, pas rezistencës së erës (rezistencës së ajrit), i konsumit të energjisë në një rrugë të sheshtë.^[1] Goma moderne e shkëputshme pneumatike e biçikletës kontribuoi në popullaritetin dhe përfundimisht dominimin e biçikletës së sigurisë.^[2]

Gomat e biçikletave përdoren gjithashtu në biçikleta me një rrotë, tri rrota, katër rrota, biçikleta tandem, biçikleta dore, rimorkio biçikletash dhe biçikleta me rimorkio.

Shiko edhe

Korniza e biçikletës

Referime

↑ Wilson, David Gordon (2004-03-19). Bicycling Science, third edition (në anglisht). MIT Press. ISBN 978-0-262-73154-6.
↑ Herlihy, David V. (2004-01-01). Bicycle: The History (në anglisht). Yale University Press. ISBN 978-0-300-12047-9.

[1] Wilson, David Gordon (2004-03-19). Bicycling Science, third edition (në anglisht). MIT Press. ISBN 978-0-262-73154-6.

[2] Herlihy, David V. (2004-01-01). Bicycle: The History (në anglisht). Yale University Press. ISBN 978-0-300-12047-9.

[1]

[2]