Shko te përmbajtja

Kompania Holandeze e Indisë Lindore

Checked
Nga Wikipedia, enciklopedia e lirë
(Ridrejtuar nga Oost-Indië Compagnie)
Kompania e Bashkuar e Indisë Lindore[Shpjegimi 1]
Native name
Vereenigde Oostindische Compagnie,
Generale Vereenichde Geoctrooieerde Compagnie,
Vereenigde Nederlandsche Geoctroyeerde Oostindische Compagnie
Company typeSipërmarrje pjesërisht e zotëruar nga shteti
IndustryProto-konglomerat
Predecessor
Voorcompagnieën / kompanitë pararendëse (1594–1602)[Shpjegimi 2][1]
  • Compagnie van Verre
  • Brabantsche Compagnie
  • Compagnie van De Moucheron
  • Veerse Compagnie
Foundedmars 20, 1602; 423 vite më parë (1602-03-20),[2] nga një konsolidimi i drejtuar nga qeveria e voorcompagnieën/kompanive para-rendëse
FounderJohan van Oldenbarnevelt dhe Shtetet e Përgjithshme
Defunct31 dhjetor 1799 (1799-12-31)
FateShpërbërë dhe shtetëzuar si Inditë Lindore Holandeze
Headquarters
Area served
Key people
Productserëzat, mëndafshi, porcelani, metalet, bagëtitë, çaji, gruri, orizi, soja, kallam sheqeri, vera, kafeja, skllevërit

'Kompania Holandeze e Indisë Lindore (e quajtur shkurt VOC) u shfaq në vitin 1602, kur qeveria i dha liçensën për të tregtuar me Azinë, kryesisht me Indinë Mogule. Ajo kishte shumë herë të para në botë—korporata e parë shumë-kombëshe, kompania e parë që nxori aksione dhe megakorporata e parë, duke zotëruar pushtet gati qeverisës, duke përfshirë aftësinë për të shpallur luftë, negociuar traktate, prerjen e monedhave dhe themelimin e ngulimeve koloniale.[3]

Ideatori i Kompanisë VOC, Johan van Oldenbarnevelt, shtetar i Republikës Holandeze

Anglia dhe Franca shpejtë e kopjuan modelin e saj, por nuk mund të krahasoheshin me rekordet e saj. Midis viteve 1602 dhe 1796 VOC-u dërgoi pothuajse një milionë evropianë për të punuar në tregtinë aziatike mbi 4,785 anije. Ajo ktheu mbi 2.5 milionë tonë mallra tregtare aziatike. VOC-u merte fitime të stërmëdha nga monopoli i saj i erëzave përgjatë shumicës së shekullit të XVII. Ajo ishte aktive kryesisht në Inditë Lindore Holandeze, tani Indonezia, ku baza e saj ishte Batavia (tanimë Xhakarta), që mbeti një korporatë e rëndësishme tregtare, duke panguar një divident vjetor prej 18% për pothuajse 200 vjetë; pjesët e kolonizuara të Tajvanit midis viteve 16241662 dhe 16641667 si dhe kishte të vetëmen pikë tregtare perëndimore në Japoni, Dexhimën.

Gjatë periudhës së proto-industrializimit, perandoria merrte 50% të tekstileve dhe 80% të importeve të mëndafshit nga India Mogule, kryesisht nga rajoni i saj më i zhvilluar, i njohur si Bengal Subah.[4][5][6][7]

Eustachius De Lannoy i VOC-ut dorëzohet te maharaxha Marthanda Varma i mbretërisë indiane të Travankores pas Betejës së Kolaçelit (paraqitje e Pallatit Padmanabhapuram)

Nga shekulli XVII, Kompania VOC themeloi bazën e tyre në pjesët e Cejlonit (Sri Lanka moderne). Më pas, ata themeluan porteMalabarin e pushtuar nga holandezët, duke krijuar ngulimet dhe pikat tregtare holandeze në Indi. Megjithatë, zgjerimi i tyre në Indi u ndalua, pas mundjes së tyre në Betejën e Kolaçelit nga Mbretëria e Travankores, gjatë Luftës Travankore-Holandeze. Holandezët nuk e morën veten kurrë nga disfata dhe nuk përbënë më një kërcënim të madh për Indinë.[8][9]

Në vazhdim, shekulli XVIII pa Kompaninë VOC të rënduar nga korrupsioni dhe në vitin 1800 ajo do të falimentonte. Zotërimet e saj u morën nga qeveria dhe u kthyen në Inditë Lindore Holandeze.

Batavia holandeze, e ndërtuar në atë që tani është Xhakarta, nga Andries Beeckman, rr. v. 1656

Përpara Revoltës Holandeze, i cila filloi në vitet 1566 / 1568, qyteti flamand i Antverpenit kishte luajtur një rol të rëndësishëm si një qendër shpërndarjeje në Evropën Veriore. Pas vitit 1591, portugezët përdorën një sindikatë ndërkombëtare të familjeve gjermane Fugger dhe Welser, ashtu si dhe firmat spanjolle dhe italiane, të cilat operonin nga Hamburgu, si porte veriore për të shpërndarë mallrat e tyre, duke i shkëputur, në këtë mënyrë, tregtarët holandezë nga tregtia. Në të njëjtën kohë, sistemi tregtar portugez ishte i paaftë për ta rritur furnizimin që të kënaqte kërkesën në rritje, në veçanti kërkesën për piper. Kërkesa për erëza ishte relativilisht jo-elastike; kështu, çdo ulje në furnizimin e piperit shkaktonte një rritje të fortë të çmimeve.

Në vitin 1580, Kurora Portugeze u bashkua në një bashkim personal me Kurorën Spanjolle (i njohur si Bashkimi Iberik), me të cilin Republika Holandeze ishte në luftë. Perandoria Portugeze në këtë mënyrë u bë një target i përshtatshëm për inkursionet ushtarake holandeze. Këto faktorë i motivuan tregtarët holandezë të hynin vetë në tregtinë ndërkombëtare të erëzave. Për më tepër, një numër tregtarësh dhe eksploratorësh holandezë, si Jan Huyghen van Linschoten dhe Cornelis de Houtman, u nisën të merrnin njohur i të dorës së parë të rrugëve tregtare sekrete portugeze dhe që praktikisht ishin tashmë në vend, duke ofruar kështu mundësi të mëtejshme për të tregtuar për holandezët për të hyrë në tregti.[10]

Kthimi i Ekspeditës së dytë aziatike të Jacob van Neck në v. 1599, pikt. e Cornelis Vroom

Në këtë mënyrë filloi faza për ekspeditat holandeze drejtë Ishujve Indonezianë, duke filluar me James Lancaster në vitin 1591, Cornelis de Houtman në vitin 1595 dhe prapë në vitin 1598, Jacob Corneliszoon van Neck në vitin 1598, Lancaster-i prapë në vitin 1601, mes të tjerëve. Gjatë ekspeditës eksploratore me katër anije të drejtuar nga Frederick de Houtman në vitin 1595 drejtë Bantenit, porti kryesor i piperit të Xhavës Perëndimore, ekuipazhi u përplas si me portugezët ashtu dhe me xhavanezët vendas. Ekspedita e Houtman-it pastaj lundroi në lindje përgjatë bregut verior të Xhavës, duke humbur dymbëdhjetë anëtarë ekuipazhi nga një sulm xhavanez në Sidayu dhe duke vrarë një prijës vendor në Madura. Gjysma e ekuipazhit humbi para se ekspedita të kthehej vitin tjetër në Holandë, por me mjaft erëza për të patur një fitim të konsiderueshëm.[11]

Në vitin 1598, një numër në rritje flotash u dërguan nga grupe konkuruese tregtarësh nga përreth Provincave Holandeze. Disa prej tyre humbën, por shumica qenë të suksesshme, me disa udhëtime që prodhuan fitime të larta. Në vitin 1598, një flotë prej tetë anijesh nën drejtimin e Jacob van Neck, kishte qenë flota e parë holandeze që arriti Ishujt e Ezëzave të Malukut (të njohura edhe si Moluket), duke i shmangur ndërmjetësit xhavanezë. Anijet u kthyen në Europë në vitet 1599 dhe 1600 dhe ekspedita arriti fitime prej 400 %.[11]

Në vitin 1600, holandezët i bashkuan forcat me hituezët myslimanë në Ishullin e Ambonit në një aleancë anti-Portugeze, si shkëmbim për të cilën, holandezëve iu dha e drejta të blimin përjashtimisht erëza nga Hitu. Kontrolli holandez i Ambonit u arrit kur portugezët dorëzuan fortesën e tyre në Ambon ndaj aleancës Holandezo-Hitueze. Në vitin 1613, holandezët i dëbuan portugezët nga fortesa e tyre e Solorit, por një sulm pasues portugez, çoi në një ndryshim të dytë të duarëve; Duke pasuar këtë ripushtim të dytë, holandezët e pushtuan prapë Solorin në vitin 1636.[12]

Qendra tregtare e VOC-ut në Hugli-Çuçura, Bengal; pikt. e Hendrik van Schuylenburgh, 1665

Përparimi holandez u ndal në Solorin Lindor, në ishullin e Timorit, nga një grup i fuqishëm autonom i portugezëve euro-aziatik të quajtur topasë. Ata qëndruan në kontroll të tregtisë së drurit të sandalit dhe qëndresa e tyre do të zgjaste përgjatë shekujve të XVII dhe të XVIII, duke bërë që Timori Portugez të qëndronte nën kontrollin portugez.[13][14]

Emri, logoja dhe flamuri i kompanisë

[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]

holandisht, emri i kompanisë ishte Vereenigde Nederlandsche Geoctroyeerde Oostindische Compagnie (i shkuruar në VOC), që përkthehet Kompania e bashkuar holandeze, e liçensuar e Indisë Lindore (Kompania e Bashkuar e Indisë Lindore).[15] Logoja monogramike e kompanisë përbëhej nga një 'V' e madhe kapitale me një 'O' në krahun e majtë dhe një 'C' në atë të djathtë, me gjasa logoja e parë korporative e njohur globalisht.[16]

Emblema e VOC-ut në Fortesën e Galles, Sri Lanka

Ajo shfaqet në sende të ndryshme të korporatës, siç ishin topat dhe monedhat. Shkronja e parë e dhomës vendore që zhvillonte operancionin vendosej në krye të saj. Përshtatshmëria e monogramit, fleksibiliteti, qartësia, thjeshtësia, simetria, pakohësia dhe simbolizmi konsiderohen karakteristika të shquara të logos së dizenjuar profesionalisht të VOC-ut. Këto elemente siguruan suksesin e saj, në një kohë kur koncepti i identiteti korporativ ishte virtualisht i panjohur.[16][17] një tregtar vere australian e ka përdorur logon e VOC-ut që nga fundi i shekullit të XX, duke e rirregjistruar emrin e kompanisë për këtë qëllim.[18]

Përreth botës, VOC-u është i njohur gjerësisht si Kompania Holandeze e Indisë Lindore. Emërtimi Kompania Holandeze e Indisë Lindore është përdorur për ta dalluar nga Kompania Britanike e Indisë Lindore ([British] East India Company (EIC)) dhe kompanitë e tjera të Indisë Lindore (si Kompania Daneze, Franceze, Portugeze dhe Suezeze e Indisë Lindore). Emërtimet alternative të kompanisë që janë përdorur përfshijnë Kompania Holandeze e Indive Lindore, Kompania e Bashkuar e Indisë Lindore, Kompania e Janit, ose Jan Compagnie.[19][20]

Struktura organizative

[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]

Ndërsa VOC-u operonte kryesisht në atë që më vonë do të bëheshin Inditë Lindore Holandeze (përgjithësisht Indonezia modern), kompania kishte edhe operacione të rëndësishme gjetiu. Ajo punësonte njerëz nga kontinente dhe prejardhje të ndryshme në të njëjtin funskion dhe mjedis pune. Megjithëse ishte një kompani holandeze, punonjësit e saj përfshinin jo vetëm njerëz nga Holanda, por gjithashtu shumë nga Gjermania dhe vende të tjera. Përkrahë forcës së ndryshme punëtore evropiane veri-perëndimore të rekrutuar nga VOC-u në Republikën Holandeze, VOC-u përdori gjerësisht tregun aziatik të krahut të punës.

Uniforma të ndryshme ushtarësh të VOC-ut, rr. v. 1783

Si rrjedhojë, personeli i zyrave të ndryshme të VOC-ut në Azi përbëhej nga punojës evropianë dhe aziatikë. Punëtorët aziatikë ose euro-aziatik mund të punësoheshin si detarë, ushtarë, shkrues, marangozë, artizanë, ose si punëtorë të thjeshtë të pa kualifikuar.[21] Në kulmin e ekzistencës së tij, VOC-u kishte 25,000 punonjës që punonin në Azi dhe 11,000 që ishin në rrugëtim.[22] Gjithashtu, ndërsa shumica e aksionerëve të tij ishin holandezë, rreth një e katërta e aksionerëve fillestarë ishin zuid-nederlanderë (banorë nga një zonë që përfshinte Belgjikën dhe Luksemburgun modern), si dhe kishte një duzinë gjermanë.[23]

VOC-u kishte dy lloje aksionerësh: participanten, të cilët mund të shiheshin si anëtarë jo menaxhues, dhe 76 bewindhebbers (më vonë të reduktuar në 60), që vepronin si drejtora menaxhues. Ky ishte formatimi i zakontë për kompanitë aksionere holandeze në atë kohë. Risia në rastin e VOC-ut ishte se përgjegjësia jo vetëm e participanten, por gjithashtu edhe bewindhebbers ishte e kufizuar në pagimin e kapitalit (zakonisht, bewindhebbers kishin përgjegjësi të pakufizuar). VOC-u, në këtë mënyrë ishte një shoqëri me përgjegjësi të kufizuar.

Gjithashtu, kapitali do të ishte permanent gjatë gjithë jetës së kompanisë. Si pasojë, investitorët që dëshironin të likuidonin interesin e tyre in interim, mund ta bënin këtë vetëm duke shitur aksionet e tyre te të tjerë në Bursën e Amsterdamit.[24] Konfuzioni i konfuzioneve, një dialog i judeut sefardik Joseph de la Vega, analizon veprimet e këtij shkëmbimi aksionesh.

VOC-u përbëhej nga gjashtë dhoma (kamers) në qytetet porte: Amsterdami, Delfti, Roterdami, Enkhuizeni, Middelburg-u dhe Hoorn-i. Delegatët e këtyre dhomave cilësoheshin si Heeren XVII (Zotërinjtë Shtatëmbëdhjetë). Ata përzgjidheshin nga klasa bewindhebber e aksionerëve.[24]

Dy anët e një duiti, një monedhë e prerë në v. 1735 nga VOC-u

Nga Heeren XVII, tetë delegatë ishin nga Dhoma e Amsterdamit (një më shumë se gjysma e delegatëve), katër nga Dhoma e Zelandës dhe një nga secila dhomë më e vogël, ndërsa shtatëmbëdhjetë selitë alternoheshin nga Dhoma e Middelburg-Zelandës ose me rotacion mes pesë dhomave të vogla. Amsterdami kishte, në këtë mënyrë, zë vendimtar në kompani. Zelandasit në veçanti në fillim ishin të pakënaqur rreth këtij organizimi. Frika nuk ishte e pabazë, pasi në praktikë kjo nënkuptonte se Amsterdami vendoste se çfarë ndodhte.

Gjashtë dhomat ngritën kapitalin e startapit të Kompanisë Holandeze të Indisë Lindore:

DhomaKapitali (gulden)
Amsterdami3,679,915
Midëlburgu1,300,405
Enkhuizeni540,000
Delfti469,400
Horni266,868
Roterdami173,000
Totali:6,424,588

Ngritja e kapitalit në Roterdam nuk shkoi aq mbarë. Një pjesë e konsiderueshme erdhi nga banorët e Dordrechtit. Megjithëse ajo nuk grumbulloi dot aq shumë kapital sa Amsterdami ose Middelburg-Zelandë, Enkhuizeni kishte grumbullimin më të madh në kapitalin aksionar të VOC-ut. Nën 358 aksionerët e parë, kishte shumë sipërmarrës të vegjël, të cilët guxuan të merrnin riskun. Investimi minimal në VOC ishte 3,000 gulden ose florinë, gjë që e vlerësoi kapitalin e kompanisë brenda mundësive të shumë tregtarëve.[25]

Midis aksionerëve të hershëm të VOC-ut, emigrantët luajtën një rol të rëndësishëm. Mes 1,143 ofertuesit, ishin 39 gjermanë dhe jo më pak sesa 301 nga Holanda Spanjolle (pak a shumë Belgjika dhe Luksemburgu i tanishëm, atëherë nën sundimin Habsburg), nga të cilët Isaac le Maire ishte nënshkruesi më i madh me ƒ85,000 florinë. Kapitalizimi total i VOC-ut atëherë ishte dhjetë herë më i madh se ai i konkurentes së tij britanike.

Heeren XVII (Zotërinjtë Shtatëmbëdhjetë) takoheshin në mënyrë alternative gjashtë vjetë në Amsterdam dhe dy vjetë në Middelburg-Zelandë. Ata përcaktonin politikën e përgjithshme të VOC-ut dhe ndanin detyrat mes dhomave. Dhomat zhvillonin të gjitha punët e nevojshme, ndërtonin anijet dhe depot e tyre si dhe tregtonin mallrat. Heeren XVII i dërgonte drejtuesit e anijeve me udhëzime të gjera mbi rrugën për të lundruar, erërat mbizotëruese, rrymat, cektinat dhe vendet emblematike. VOC-u gjithashtu prodhonte edhe hartat e veta nautike.

Në kontekstin e Luftës Holandeze–Portugeze, kompania e vendosi selinë e saj në Batavia, Xhava (tani Xhakarta, Indonezi). Gjithashtu u vendosën edhe pararoja të tjera koloniale në Inditë Lindore, si në Ishujt Maluku, të cilët përfshinin Ishujt Banda, ku VOC-u e mbajti me forcë monopolin mbi arrat moskat dhe lëvoret. Metodat e përdorura për të mbajtur monopolin përfshinin kërcënimet dhe shtypjen e dhunshme të popullsisë vendase, duke përfshirë vrasjen në masë.[26] Për më tepër, përfaqësuesit e VOC-ut ndonjëherë përdornin taktikën e djegies së pemëve të erëzave për ti detyruar banorët vendas të kultivonin të mbjella të tjera, duke e ndërprerë artificialisht kështu furnizimin e erëzave si arra moskate dhe karafilave indonezianë.[27]

Aktivizmi i aksionerëve dhe problemet e qeverisjes

[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]

Sipërmarrësit holandezë të shekullit të XVII, veçanërisht investitorët e VOC-ut, me gjasa ishin investitorët e parë të rregjistruar në histori që konsideronin seriozisht problemet e qeverisjes korporative.[28][29]

Isaac Le Maire, i cili është i njohur si shitësi i parë në zbulim i rregjistruar, ishte gjithashtu një aksioner i rëndësishëm i VOC-ut. Në vitin 1609, ai u ankua për qeverisjen e dobët korporative të VOC-ut. Më 24 janar 1609, Le Maire bëri një peticion kudër VOC-ut, duke shënuar shprehjet e parë të rregjistruar të aktivizmit aksionar. Në atë që është diskutimi i parë i rregjistruar i qeverisjes korporative, Le Maire akuzonte formalisht se bordi i drejtorave të VOC-ut (Heeren XVII) kërkonin të mbanin paratë e të tjerëve për më gjatë, ose ti përdornin ato ndryshe nga dëshirat e tyre dhe bëri peticion për likuidimin e VOC-ut në përputhje me praktikat standarde të biznesit.[30][31][32]

Fillimisht aksioneri i individual më i madh në VOC dhe një bewindhebber që merrte pjesë në bordin e guvernatorëve, Le Maire në dukje përpiqej të shmangte fitimet e firmës nga vetes së tij duke ndërmarrë 14 ekspedita nën përgjegjësinë e tij në vend të kompanisë. Meqë aksionet e tij të shumta nuk ishin shoqëruar nga një fuqi më e madhe vendim-marrëse, Le Maire shpejt u anashkalua nga guvernatorët e tjerë në vitin 1605 me akuzat e përvetësimit të paligjshëm dhe u detyrua të nënshkruante një marrëveshje për të mos përplasur me VOC-un.

Duke e mbajtur kapitalin në kompani, duke pasuar këtë incident, në vitin 1609, Le Maire do të bëhej autor i asaj që kremtohet si shprehja e parë e rregjistruar e avokatisë së aksionerit në një kompani tregtare publike.[33][34]

Në vitin 1622, ndodhi revolta e parë e rregjistruar aksionere në histori mes investitorëve të VOC-ut, që u ankuan se librat e llogarive të kompanisë ishin lyer me bekon kështu që ata mund të hahen nga qentë. Investorët kërkuan një reeckeninge, një audit të përshtatshëm finaciar.[35] Fushata e vitit 1622 nga aksionerët e VOC-ut është një dëshmi e themelimit të përgjegjësisë shoqërore të korporatës, ku aksionerët zhvilluan protesta duke shpërndarë pamflete dhe duke u ankuar rreth vetë-pasurimit të menaxhmentit dhe fshehtësisë.[36]

Anijet tregtare holandeze në Nagapatinam, Koromandeli Holandez, rr. 1680

India Hollandeze (Nederlands Indië) është një shprehje me të cilën tregohen ish Kolonitë e HollandësIndi. India Hollandeze është një term i përdorur për t’iu referuar ngulimeve dhe stacioneve tregtare të Kompanisë Holandeze të Indisë Lindore në Nënkontinentin Indian. Përdoret vetëm si përcaktim gjeografik, pasi nuk ka pasur ndonjëherë një autoritet të vetëm politik që të qeveriste të gjithë Indinë Hollandeze. Në fakt, India Hollandeze ishte e ndarë mes guvernatorateve të Cejlonit dhe guvernatoratit të Koromandelit, komandës së Malabarit Hollandez dhe drejtorive të Bengalit dhe Suratit Hollandez.

India Hollandeze (Nederlands Indië)
Stema e Kompanisë Hollandeze të Indisë LindoreFlamuri i Kompanisë Hollandeze të Indisë Lindore
Hartë e Indisë Hollandeze; me rozë – Cejloni Holandez, me blu – Koromandeli Holandez, me të kuqe – Malabari Holandez, me të artë – Surati Holandez, me të gjelbër – Bengali Hollandez
Pjesë e:Perandorisë Koloniale Hollandeze
Gjuhëtgjuha hollandeze (zyrtare), hindustani, bengalishtja, sinhaleze, tamile, guxharati, malajalame
Vitet në detyrëMonarku/kreu i shtetit
20 shkurt 1618 – 23 prill 1625Maurits van Oranje (i pari, si statdholder)
20 nëntor 1813 – 1 mars 1825Uilliami I i Vendeve të Ulta (i fundit, mbret)
Entitetet pasueseEntitetet paraprirëse
India Britanike , Cejloni Britanik , Mbretëria e Kandit ; Mbretëria e Travankores Perandoria Mogule ; Bengali , India Portugeze, Sulltanati i Guxharatit; Sulltanati i Malakas; Mbretëria e Majsores , Perandoria Maratha , Mbretëria e Sitavakas
DataNgjarja
1605 (fillimi)Kompania Hollandeze e Indisë Lindore krijon emporin e parë në Masulipatnam
1610–1825Pulikati bëhet zotërim hollandez
1638Ndërtohet një empor në Vengurla, në bregun e Konkanit
1658–1795Tutikorini bëhet zotërim hollandez
1658–1781Nagapatinami bëhet zotërim hollandez
1780–1784Bregu i Koromandelit pushtohet nga Perandoria Britanike
1795–1818Pushtimi britanik i gjithë ngulimeve hollandeze në Indi
1818Ngulimet hollandeze të Koromandelit i rikthehen Holandës, ndërsa Malabari aneksohet nga India Britanike
1 mars 1825 (përfundimi)Transferimi i zotërimeve të Kompanisë Hollandeze në Indi te Kompania Britanike sipas Traktatit Anglo-Hollandez të 1824-ës
MonedhaFlorini hollandez
Sot pjesë e: India,  Bangladeshi,  Sri Lanka, Maldivet
BesimetKrishtërimi, Hinduizmi,Islami, Budizmi

India Hollandeze përbëhej nga ngulime dhe qendra tregtimi të Kompanisë Holandeze të Indisë Lindore në Nënkontinentin Indian.

Termi nuk duhet të ngatërrohet me Inditë Holandeze, që i referohet Indive Lindore Holandeze (Indonezia e tanishme) dhe me Inditë Perëndimore Holandeze (tashmë Surinami dhe ish Antilet Holandeze).

Prania holandeze në Nënkontinentin Indian zgjati nga viti 1605 deri në vitin 1825. Tregtarët e Kompanisë Holandeze të Indisë Lindore në fillim u vendosën në Koromandelin Holandez, në mënyrë të veçantë në Pulikat, pasi ata kërkonin tekstile në shkëmbim me erëza që i tregtonin në Inditë Lindore.[37] Surati dhe Bengali Hollandez u krijuan, përkatësisht në vitin 1616 dhe 1627.[38][39] Pasi holandezët pushtuan Cejlonin nga portugezët në vitin 1656, pesë vjet më vonë, ata morën edhe fortesat portugeze në bregun e Malabarit, pasi të dyja ishin prodhuese të rëndësishme të erëzave, për të krijuar një monopol holandez në tregtinë e erëzave, si dhe për ta siguruar Cejlonin nga një pushtim i mundshëm portugez.[40][41]

Pamje e ngulimit holandez të Çinsurës në Bengal (1787)

Përveç tekstileve, mallrat e tregtuar në Indinë Holandeze përfshinin gurë të çmuar, indigo dhe mëndafsh përgjatë gadishullit indian, nitrat potasi dhe opiumBengalin Hollandez dhe piper në Malabarin Holandez. Skllevër indianë transferoheshin në Ishujt Maluku dhe në Koloninë e Kepit.

Në gjysmën e dytë të shekullit të XVIII, holandezët e humbën ndikimin e tyre gjithmonë e më shumë. Letrat e Kju ia dorëzuan të gjitha kolonitë holandeze britanikëve, për të parandaluar që ato të mereshin nga Franca Revolucionare. Gjatë Luftës Travankore–Holandeze, në betejën e famshme të Kolaçelit në 1741 (tani Kolaçali), Ushtria e mbretit të Travankores, Marthanda Varma e mundi Ushtrinë e Kompanisë Hollandeze të Indisë Lindore, duke shkaktuar fundin e pranisë holandeze në Malabar. Megjithëse Koromandeli dhe Bengali Hollandez iu rikthyen holandezëve nga Traktati Anglo-Holandez i 1814-ës, ato iu rikthyen prapë sundimit britanik për shkak të Traktatit Anglo-Holandez të 1824-ës. Sipas pikave të traktatit, të gjitha transferimet e pronësisë dhe institucioneve vendore do të zbatoheshin në 1 mars 1825. Në gjysmën e parë të vitit 1825, kështu, holandezët i kishin humbur edhe qendrat e fundit të tregtimit në Indi.
Bengali ishte një direktorat i Kompanisë Hollandeze të Indisë Lindore në Bengalin Mogul në vitet 1610 deri në likuidimin e kompanisë në 1800. Ai pastaj u bë një koloni e Mbretërisë së Hollandës deri në 1825, kur iu dorëzua britanikëve sipas Traktatit Anglo-Hollandez të vitit 1824. Prania hollandeze në rajon filloi duke krijuar një vend tregtie në Pipili në grykëderdhjen e lumit Subarnarekha në Odisha. Kolonia e mëparshme ishte pjesë e çfarë quhet India Hollandeze.[42] Bengali ishte burimi i 50% të tekstileve dhe 80% të pambukut të papërpunuar që hollandezët importonin nga Azia.[43]
Qendra e Kompanisë Hollandeze të Indisë Lindore në Hugli-Çuçura, Bengal. Pikturë e Hendrik van Schuylenburgh, 1665

Nga viti 1615 e në vijim, Kompania Hollandeze e Indisë Lindore tregtoi në pjesën lindore të provincës mogule të Bengalit, Biharit dhe Orissas.

1627, u krijua vendi i parë i tregtisë me një qendër tregtare të vendosur në portin Pipeli në bregun e ultësirës Utkal. Porti i Pipelit (Pipilipatan në Odia) ishte i vendosur në grykëderdhjen e lumit Subarnarekha në distriktin e tanishëm Balasore të Odishas.

1635, u krijua një ngulim në Bengalin e mirëfilltë në Çinsurah pranë Hughlit për të tregtuar opium, kripë, muslinë dhe erëza.[44]1655, u krijua një organizatë e veçantë, Direktorati i Bengalit.[45] Qendra u rrethuar me mure në 1687 për ta mbrojtur kundër sulmeve dhe në 1740, gjatë direktoratit të Jan Albert Sichterman, u ndërtua si një fortesë me katër bastione. Ajo u emërtua Fortesa Gustavus në 1742, sipas guvernatorit të përgjithshëm Gustaaf Willem van Imhoff. Drejtori Sichterman ndërtoi një kullë kishe në 1742, që u bashkua nga një kishë në 1765.[46] Zotërimet territoriale hollandeze kufizoheshin me Çinsurahun dhe Baranagoren, që ata morrën si dhuratë nga navabi. Ishte e varur nga qeveria e Batavias për të gjitha qëllimet.[47]

Qendra hollandeze në Kosimbazar

Qendrat hollandeze u krijuan jo vetëm në vende të rëndësishme si Patna, Fatuha, Dhaka dhe Malda, por edhe në disa katunde të brendshme si Kagarami, Motipuri dhe Mougrama.[48]

Gjeneral Perroni, një gjeneral i famshëm francez, që shërbeu si këshilltar ushtarak i mahratëve (mbretëria Maratha), u vendos në këtë koloni hollandeze dhe ndërtoi aty një shtëpi të madhe.

Tregtia lulëzoi në rajonin më të zhvilluar të Perandorinë Mogule, Bengal Subah-u në fillim të shekullit të XVIII, në atë masë sa administratorët e Kompanisë Hollandeze të Indisë Lindore në 1734 e lejuan Hughli-Çinsuran të tregtonte drejtpërdrejtë me Republikën Hollandeze, në vend që në fillim ti dërgonin mallrat e tyre në Batavia. Vendbanimi i vetëm i Kompanisë Hollandeze të Indisë Lindore që e kishte këtë të drejtë ishte Cejloni hollandez.

Qendra hollandeze e nitratit të potasit në Çhapra

Kontrolli hollandez mbi Bengalin po zbehej përballë rivalitetit Anglo-Francez në Indi në mes të shekullit të XVIII dhe statusi i tyre në Bengal u reduktua në atë të një fuqie minore me fitoren britanike në Betejën e Plasejit në 1757. Në 1759 hollandezët u përpoqën më kot të zvogëlonin pushtetin britanik në Bengal në Betejën e Çinsurahut.

Bengali hollandez u pushtua nga forcat britanike në 1795, për shkak të Letrave të pallatit Kju të shkruara nga William V, Princi i Oranzhit, për të parandaluar që kolonia të pushtohej nga Franca. Traktati Anglo-Hollandez i vitit 1814 e riktheu koloninë nën sundimin hollandez, por me dëshirën për të ndarë Inditë në dy sfera të ndara të ndikimit, me Traktatin Anglo-Hollandez të vitit 1824 hollandezët ja ceduan të gjitha zotërimet në gadishullin indian britanikëve.
Hartë e Indive Lindore Holandeze
Inditë Lindore Holandeze,[49] e njohur edhe si Inditë Lindore të Holandës (holandisht: Nederlands(ch)-Indië; Hindia Belanda), ishte një koloni holandeze me territor që përfshinte kryesisht shtetin modern të Indonezisë, i cili shpalli pavarësinë më 17 gusht 1945. Pas Luftës së Pavarësisë së Indonezisë, Indonezia dhe Holanda bënë paqe në vitin 1949. Në Traktatin Anglo-Hollandez të vitit 1824, holandezët ia dhanë Britanisë qeverisjen e Malakës holandeze, duke çuar në përfshirjen e saj përfundimtare në shtetin e Malakës në Malajzinë moderne.

Vendet kryesore tregtare, ngulimet dhe kolonitë

[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]
Kolonitë Holandeze (me të gjelbër të hapur, VOC-u, ndërsa me të gjelbër të errët, WIC-u), kurse pikat tregtare me portokalli
Në vijim jepen ish ngulimet dhe pikat tregtare të zotëruara nga Kompania Holandeze e Indisë Lindore, të paraqitura në renditje nga perëndimi në lindje:

Mauritiusi (1638-1658/1664-1710)

Zgjerimi territorial holandez i Kolonisë së Kepit

Janar 1721 - 23 dhjetor 1730.

  • Gjiri Delagoa: Fortesa Lydsaamheid (Janar 1721 - 23 dhjetor 1730.)
Zotërimet e VOC-ut në Lindjen e Mesme
Harta diakronike e Indisë Holandeze me ndarjet e saj

Konkani (pjesa veriore e brigjeve perëndimore të Indisë)

[Redakto nëpërmjet kodit]

Malabari (pjesa jugore e brigjeve perëndimore të Indisë)

[Redakto nëpërmjet kodit]

Koromandeli (bregdeti lindor i Indisë)

[Redakto nëpërmjet kodit]
Cejloni Holandez
  • Cejloni Holandez
Ish zotërimet holandeze në Birmani
  • Martaban (1660-?), zgjati vetëm pak vjet; tashmë e quajtur Motama.
Ekspansioni territorial i VOC-ut në Inditë Lindore Holandeze
  • Sangora (Songkhla), shtëpi tregtare, 1607-1623.
  • Ligor (Ligur, tashmë Nakhon Si Thammarat), shtëpi tregtare, rr. v. 1640-1756.
Tajvani holandez dhe spanjoll në v. 1624-1662
  • Anping (Fortesa Zeelandia)
  • Tainan (Fortesa Provincia)
  • Vang-an, Penghu, Ishujt Peskadores (Fortesa Vlisingen; 1620-1624)
  • Kelung (Fortesa Noord-Holland, Fortesa Viktoria)
  • Tamsui (Fortesa Antonio)
Harta e eksplorimeve të Willem Janszoon 1605-1606, zbuluesi zyrtar i Australisë dhe Guinesë së Re

Hollanda e Re (Het Niew Holland ose Nieuw-Holland) është emri historik evropian për kontinentin e Australisë, i vizituar për herë të parë nga evropianët në vitin 1606, nga lundërtari holandez Willem Janszoon në bordin e anijes Duyfken. Emri u përdor për herë të parë për Australinë në vitin 1644 nga eksploratori holandez Abel Tasman dhe për një kohë do të përdorej nga shumica e hartave evropiane për të shquarën "Toka Jugore" or Terra Australis edhe pasi vija e saj bregdetare më në fund ishte eksploruar.

Hollanda e Re nuk u kolonizua kurrë nga Hollanda dhe emri Hollanda e Re iu referua për herë të parë Australisë në vitin 1644, në në vitin 1606, kur u zbulua.

Riprodhim i anijes Duyfken në v. 1999, me të cilën Willem Janszoon u bë evropiani i parë që vizitioi Australinë në v. 1606

Kontinenti i Antarktikut, më vonë i emërtuar në vitet 1890, ishte akoma gjerësisht në formë spekullative; ai rimori emërtimin e mëparshëm latin të Australisë Terra Australis (ndonjëherë me prapashtesën Non Cognita, d.m.th. e panjohur). Ekzistenca e tij është spekulluar në disa harta që nga shekulli XV, nën teorinë e "baraspeshimi i gjysmë-rruzujve".

Kapiteni Xhejms Kuk, gjatë Udhëtimit të tij të parë eksplorues, e pretendoi pjesën lindore të kontinentit Australian për Kurorën Britanike në vitin 1770, duke e emërtuar atë Uellsi i Ri Jugor. Ngulimi britanik i Sidnejit si një koloni në vitin 1788 e nxiti Britaninë që ta pretendonte formalisht bregun lindor të Uellsit të Ri Jugor, duke çuar në një kërkim për një emërtim të përgjithshëm. Hollanda e Re nuk u kolonizua kurrë nga holandezët, forcat koloniale të të cilëve dhe popullsia jo-vramendëse kishte një parapëlqim për kolonizimin e Koloninë e Kepit, Guajanën Holandeze, Inditë Lindore Holandeze, Cejlonin Holandez dhe Inditë Perëndimore.

Hollanda e Re vijoi të përdorej gjysmë-zyrtarisht dhe në përdorimin popullor si emërtimi i të gjithë masës tokësore, të paktën deri në mesin e viteve 1850.

Hartë e udhëtimeve të Abel Tasman

Emërtimi Hollanda e Re u përdor për herë të parë për brigjet perëndimore dhe veriore të Australisë në vitin 1644 nga eksploratori holandez Abel Tasman, i mirënjohur për zbulimit e Tazmanisë (të quajtur nga ai Toka e Van Diemenit). Kapiteni anglez William Dampier e përdori emërtimin në udhëpërshkrimin e dy udhëtimeve të tij: së pari të mbërritur më 5 janar 1688 dhe duke qëndruar deri më 12 mars;[50] udhëtimi i tij i dytë eksplorues në rajon u krye në vitin 1699.[51] Përveç dhënies së emrit të saj vendit, as Holanda, as Kompania Holandeze e Indisë Lindore pati pretendime për ndonjë territor në Australi si të vetin. Megjithëse shumë ekspedita holandeze e vizituan brigjet e saj gjatë 200 vjetëve pas udhëtimit të parë të Willem Janszoon-it në vitin 1606, nuk pati përpjekje afatgjata për të themelimin e një ngulimi të përhershëm. Shumica e eksploratorëve të kësaj periudhe konkludonin se mungesa e dukshme e ujit dhe tokës pjellore e bënte rajonin të papërshtatshëm për tu kolonizuar.

Më 22 gusht 1770, pasi lundroi drejtë veriut të brigjeve të Australisë, eksploratori anglez, Xhejms Kuk e pretendoi bregun lindor të Hollandës së Re si territor britanik. Fillimisht Kuku e emërtoi territorin si Uellsi i Ri, por pastaj e riemërtoi Uellsi i Ri Jugor.[52]
  1. përkthimi i emrit holandez Vereenigde Oostindische Compagnie ësshtë Kompania e Bashkuar e Indisë Lindore. Nuk duhet ngatërruar me Inditë Lindore Holandeze dhe Indinë Holandeze që ishin koloni të saj. Gjithashtu nuk duhet ngatërruar me Kompaninë Britanike të Indisë Lindore. Shiko Lista e ngulimeve dhe pikave tregtare të Kompanisë Holandeze të Indisë Lindore.
  2. E ashtuquajtura voorcompagnieën (ose kompanitë pararendëse) përfshijnë: Compagnie van Verre (Amsterdam, 15941598), Nieuwe Compagnie, Eerste Verenigde Compagnie op Oost-Indië (Amsterdam, 15981601), Oude Oost-Indische Compagnie (Amsterdam, 15981601), Verenigde Amsterdamse Compagnie, Nieuwe of Tweede Compagnie, Brabantsche Compagnie, Nieuwe Brabantsche Compagnie, Magelhaensche Compagnie / Rotterdamse Compagnie, Middelburgse Compagnie, Veerse Compagnie (Zeland, 1597), Verenigde Zeeuwse Compagnie (Middelburg & Veere, 1600), Compagnie van De Moucheron (Zeland, 1600), dhe Delftse Vennootschap. Niels Steensgaard vëren se voorcompagnieën nuk ishin inkorporuar, por drejtoheshin nga një numër bewindhebbers, të cilët u bashkuan si partnerë në një kompani të thjeshtë, d.m.th. tregtuan me llogari të përbashkët.
  3. si bordi i drejtorëve
  4. si drejtuesit ekzekutivë de facto
  1. Steensgaard, Niels (1974). The Asian Trade Revolution of the Seventeenth Century (në anglisht). University of Chicago Press. ISBN 0-226-77139-3.
  2. "The Dutch East India Company (VOC)" (në anglisht). Canon van Nederland. Arkivuar nga origjinali më 1 dhjetor 2010.
  3. Glenn Joseph Ames (2008). The Globe Encompassed: The Age of European Discovery, 1500–1700 (në anglisht). Pearson Perntice Hall. fq. 102–103. ISBN 978-013193388-0.
  4. Junie T. Tong (2016). Finance and Society in 21st Century China: Chinese Culture Versus Western Markets (në anglisht). CRC Press. fq. 151. ISBN 978-1-317-13522-7.
  5. John L. Esposito, red. (2004). The Islamic World: Past and Present (në anglisht). Vëll. 1: Abba - Hist. Oxford University Press. fq. 174. ISBN 978-0-19-516520-3.
  6. J. N. Nanda (2005). Bengal: The Unique State (në anglisht). Nju Delhi: Concept Publishing Company. fq. 10. ISBN 978-81-8069-149-2. Bengali [...] ishte i pasur në prodhimet dhe eksportet e grurit, kripës, fruta, likuore dhe verëra, metale të çmuara dhe stoli përkrahë prodhimeve të tij të avlëmendit në mëndafsh dhe pambuk. Evropa i referohej Bengalit si vendi më i pasur për të tregtuar.
  7. Om Prakash (2006). "Empire, Mughal". përmbledhur nga John J. McCusker (red.). History of World Trade Since 1450. World History in Context (në anglisht). Vëll. 1. Macmillan Reference USA. fq. 237–240.
  8. Koshy, M. O. (1989). "4. The Confrontation at Colachel". The Dutch Poëer in Kerala (1729–1758) (në anglisht). Nju Delhi: Mittal Publications. fq. 61. ISBN 978-81-7099-136-6.
  9. "9th Madras Regiment". Sainik Samachar: The journal of India’s Armed Forces (në anglisht). 51 (7). prill 2004. Arkivuar nga origjinali më 16 prill 2009.
  10. Jan De Vries; Ad van der Woude (1997). The First Modern Economy: Success, Failure, and Perseverance of the Dutch Economy, 1500–1815 (në anglisht). Cambridge University Press. fq. 383. ISBN 0-521-57061-1.
  11. 1 2 M. C. Ricklefs (1993). A History of Modern Indonesia Since c. 1300 (në anglisht). Londër: MacMillan. fq. 27. ISBN 0-333-57689-6.
  12. M. C. Ricklefs (1993). A History of Modern Indonesia Since c. 1300 (në anglisht). Londër: MacMillan. fq. 25–28. ISBN 0-333-57689-6.
  13. de Matos, Artur Teodoro (1974). Timor Portugues, 1515–1769: Contribuição pra a sua história (në portugalisht). Lisbonë: Instituto Histórico Infante Dom Henrique.
  14. G. Roever, Arend de (2002). De jacht op sandelhout: De VOC en de tweedeling van Timor in de zeventiende eeuw (në holandisht). Zutfen: Walburg Pers. ISBN 978-905730233-6.
  15. Ferguson, Niall (2009). The Ascent of Money: A Financial History of the World (në anglisht). Londër: Penguin Books. fq. 129. ISBN 978-014311617-2.
  16. 1 2 Timothy Brook (2009). Vermeer's Hat: The Seventeenth Century and the Dawn of the Global World (në anglisht). Londër: Profile Books. ISBN 978-1-84668-120-2.
  17. Charles Zuber. "VOC: The logo that lasted" (në anglisht). Designonline.org.au. Arkivuar nga origjinali më 27 tetor 2022.
  18. Tim Treadgold (13 mars 2006). "Cross-Breeding". Forbes (në anglisht). Arkivuar nga origjinali më 4 qershor 2013.
  19. "The Dutch East India Company". european-heritage.org (në anglisht). European Heritage Project. Arkivuar nga origjinali më 6 shtator 2015.
  20. Thomas Crump (1 mars 2006). "The Dutch East Indies Company – The First 100 Years". gresham.ac.uk (në anglisht). Gresham College. Arkivuar nga origjinali më 26 janar 2019.
  21. Matthias van Rossum (2013). ""Amok!": Mutinies and Slaves on Dutch East Indiamen in the 1780s". përmbledhur nga Clare Anderson; Niklas Frykma; Lex Heerma van Voss; Marcus Rediker (red.). Mutiny and Maritime Radicalism in the Age of Revolution: A Global Survey (në anglisht). Vëll. 21 special. Interantional Review of Social History. fq. 109–130. ISBN 978-110768932-9.
  22. Jan De Vries; Ad van der Woude (1997). The First Modern Economy: Success, Failure, and Perseverance of the Dutch Economy, 1500-1815 (në anglisht). Cambridge University Press. fq. 462. ISBN 0-521-57061-1.
  23. Howard, Michael C. (2011). Transnationalism and Society: An Introduction (në anglisht). McFarland Inc. fq. 121. ISBN 978-078646454-8.
  24. 1 2 Jan de Vries; Ad van der Woude (1997). The First Modern Economy: Success, Failure, and Perseverance of the Dutch Economy, 1500-1815 (në anglisht). Cambridge University Press. fq. 384–385. ISBN 0-521-57061-1.
  25. Glenn Joseph Ames (2008). The Globe Encompassed: The Age of European Discovery, 1500–1700 (në anglisht). Pearson Perntice Hall. fq. 103. ISBN 978-013193388-0.
  26. Hanna, Willard Anderson (1978). Indonesian Banda: Colonialism and its Aftermath in the Nutmeg Islands (në anglisht). Bandanaira: Institute for the Study of Human Issues. ISBN 978-091598091-8.
  27. Glenn Joseph Ames (2008). The Globe Encompassed: The Age of European Discovery, 1500–1700 (në anglisht). Pearson Perntice Hall. fq. 111. ISBN 978-013193388-0.
  28. Frentrop, Paul (2003). A History of Corporate Governance, 1602–2002 (në anglisht). Bruksel: Deminor. ISBN 978-90-9017067-1.
  29. Lukomnik, Jon (2016). "22. Thoughts on the Origins and Development of the Modern Corporate Governance Movement and Shareholder Activism". përmbledhur nga Richard Leblanc (red.). The Handbook of Board Governance: A Comprehensive Guide for Public, Private and Not-for-Profit Board Members (në anglisht). John Wiley & Sons, Inc. fq. 450–460. ISBN 978-1-118-89560-3.
  30. Oscar Gelderblom; Abe De Jong; Joost Jonker (2011). "An ADmiralty for Asia: Bussines Organisation and the Evolution of Corporate Gevernance in the Dutch Republic, 1590–1640". përmbledhur nga Jonathan G.S. Koppell (red.). Origins of Shareholder Advocacy (në anglisht). Nju Jork: Palgrave Macmillan. fq. 29–60. doi:10.1057/9780230116665_2. ISBN 978-1-349-29072-7.
  31. Randall Morck; Bernard Yeung (2012). "12. Agency Problems and the Fate of Capitalism". përmbledhur nga Mueller, Dennis C. (red.). The Oxford Handbook of Capitalism (në anglisht). Nju Jork: Oxford University Press. fq. 328-370. ISBN 978-0-19-539117-6.
  32. McRitchie, James (6 tetor 2011). "Will UNFI Go Virtual-Only Again? Not if Shareowners Just Say No" (në anglisht). CorpGov.net. Arkivuar nga origjinali më 25 qershor 2016.
  33. Frentrop, Paul (2009). "The First Known Shareholder Activist: The Colorful Life and Times of Isaac le Maire (1559–1624)". përmbledhur nga Paul Frentrop; Joost Jonker; Stephen Davis (red.). Shareholder Rights at 400: Commemorating Isaac Le Maire and the First Recorded Expression of Investor Advocacy (në anglisht). Përkthyer nga Joos Jonker. Hagë: Algemene Pension Groep. fq. 11–26.
  34. Hansmann, Henry; Pargendler, Mariana (janar 2014). "The Evolution of Shareholder Voting Rights: Separation of Ownership and Consumption". Yale Law Journal (në anglisht). 123 (4): 948–1013. ISSN 0044-0094.
  35. Jacob Soll (27 prill 2014). "No Accounting Skills? No Moral Reckoning". The New York Times (në anglisht). Arkivuar nga origjinali më 6 shkurt 2017.
  36. Johan Matthijs De Jongh (2011). "3. Shareholder Activism Avant la Lettre: The "Complaining Participants" in the Dutch East India Company, 1622–1625". përmbledhur nga Jonathan G.S. Koppell (red.). Origins of Shareholder Advocacy (në anglisht). Nju Jork: Palgrave Macmillan. fq. 61–88. doi:10.1057/9780230116665_3. ISBN 978-1-349-29072-7.
  37. "De VOCsite: handelsposten; Coromandel". De VOCsite (në holandisht). Jaap van Overbeek te Wageningen. Arkivuar nga origjinali më 2 korrik 2019. Marrë më 10 tetor 2020.
  38. "De VOCsite: handelsposten; Suratte". De VOCsite (në holandisht). Jaap van Overbeek te Wageningen. Arkivuar nga origjinali më 2 korrik 2019. Marrë më 10 tetor 2020.
  39. "De VOCsite: handelsposten; Bengalen". De VOCsite (në holandisht). Jaap van Overbeek te Wageningen. Arkivuar nga origjinali më 6 maj 2019. Marrë më 10 tetor 2020.
  40. "De VOCsite: handelsposten; Ceylon". De VOCsite (në holandisht). Jaap van Overbeek te Wageningen. Arkivuar nga origjinali më 2 korrik 2019. Marrë më 10 tetor 2020.
  41. "De VOCsite: handelsposten; Malabar". De VOCsite (në holandisht). Jaap van Overbeek te Ëageningen. Marrë më 10 tetor 2020.
  42. "De VOC Bengalen". vocsite.nl (në holandisht). Arkivuar nga origjinali më 6 maj 2019.
  43. Om Prakash (2006). "Mughal Empire". përmbledhur nga John J. McCusker (red.). History of World Trade Since 1450 (në anglisht). Vëll. 1. Macmillan Reference USA. fq. 237–40. ISBN 0-02-866070-6. Marrë më 3 gusht 2017.
  44. "The Dutch Cemetery in Chinsurah". dutchcemeterybengal.com (në anglisht). Arkivuar nga origjinali më 9 prill 2019. Marrë më 21 prill 2017.
  45. Kalikinkar Datta (1948). The Dutch in Bengal and Bihar, 1740-1825 A.D. (në anglisht). University of Patna. fq. 2.
  46. Dick De Jong (14 mars 2014). "Nearly Fifteen Years VOC Service in Bengal: Jan Albert Sichterman" (PDF) (në anglisht). Arkivuar nga origjinali (PDF) më 22 nëntor 2022. Marrë më 22 shtator 2020.
  47. Kalikinkar Datta (1948). The Dutch in Bengal and Bihar, 1740-1825 A.D. (në anglisht). University of Patna. fq. 4.
  48. Kalikinkar Datta (1948). The Dutch in Bengal and Bihar, 1740-1825 A.D. (në anglisht). University of Patna. fq. 1–2.
  49. "INDES NEERLANDAISES Passeport 1931 DUTCH EAST INDIES Passport - Revenues". Delcampe.net (në holandisht). Arkivuar nga origjinali më 27 maj 2015. Marrë më 27 maj 2015.
  50. John Henry Macartney Abbott (1911). The Story of William Dampier (në anglisht). Sidnej: Angus & Robertson. fq. 55–62.
  51. Dampier, William (1981). James Spencer (red.). A Voyage to New Holland: The English Voyage of Discovery to the South Seas in 1699 (në anglisht). Gluçester: Alan Sutton. ISBN 978-0-904387-75-9.
  52. James Cook (1893). "Preface". përmbledhur nga W. J. L. Wharton; R. N.; F. R. S. (red.). Captain Cook’s Journal during his first voyage round the World made in H.M. Bark “Endeavour” 1768-71 (në anglisht). The University of Adelaide. Arkivuar nga origjinali më 6 prill 2016.

Lidhje të jashtme

[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]