Shko te përmbajtja

Porta e Qytetit (Valeta)

Nga Wikipedia, enciklopedia e lirë

Porta e Qytetit është një portë e vendosur në hyrje të Valetës, Maltë . Porta e tanishme, e cila është e pesta që ka qëndruar në vend, u ndërtua midis 2011 dhe 2014 për projekte të arkitektit italian Renzo Piano .

Porta e parë që qëndroi në vend ishte Porta San Giorgio, e cila u ndërtua në 1569 . Porta u quajt Porta Reale rreth 1586, para se të rindërtohej në 1633, ndoshta për dizajnet e Tommaso Dingli . Për pak kohë u quajt Porte Nacionale gjatë okupimit Francez të Maltës në 1798, por emri i saj u kthye në Porta Reale kur Malta ra nën sundimin Britanik në 1800. Në 1853, kjo u zëvendësua edhe një herë nga një portë më e madhe, e cila ishte e njohur gjithashtu si Kingsgate ose Kingsway . Këto tri portat e para u fortifikuan, duke formuar pjesë të mureve të qytetit të Valetës . Porta u quajt gjithashtu jozyrtarisht Porta di terra (që do të thotë "porta e tokës") pasi ajo ishte e vetmja qasje tokësore për në qytet.

Porta e fundit e fortifikuar u shemb në 1964, duke u zëvendësuar nga një portë racionaliste e projektuar nga Alziro Bergonzo. Kjo portë më pas u shkatërrua në 2011, dhe ajo u zëvendësua nga porta e Piano e cila u përfundua në 2014.

Piktura e urës që çon në Portën e Qytetit në vitin 1910

City Gate është e vendosur brenda Perdes Porta Reale, një mur perde në qendër të Valletta Land Front, i vendosur midis bastioneve të St. James 'dhe St. John's. [1] Një urë që përshkon hendekun e thellë të Valetës të çon te porta. [2] Vendi më vonë u pushtua nga terminali i autobusëve, me Shatërvanin Triton në qendër. Sheshi rreth shatërvanit është shndërruar në një zonë për këmbësorë. [3]

Porta shënon fillimin e Rrugës së Republikës ( Maltese ), Rruga kryesore e Valetës e cila shkon deri në Fort Saint Elmo në skajin e kundërt të qytetit. Ndërtesat në afërsi të Portës së Qytetit përfshijnë Shtëpinë e Parlamentit, rrënojat e Royal Opera House dhe City Gate Shopping Arcade. Shën James Cavalier dhe Saint John's Cavalier janë të vendosura në të dy anët e portës, përkatësisht pranë Shtëpisë së Parlamentit dhe arkadës së pazarit.

City Gate ishte një nga tre portat që të çonin në qytet - të tjerët ishin Porta Marsamxett dhe Porta Del Monte, në ekstremitetet perëndimore dhe lindore të qytetit. [4] Porta Marsamxett u shkatërrua në fillim të shekullit të 20-të, ndërsa Porta Del Monte u zëvendësua nga Victoria Gate në 1885. [5]

Porta e parë (1569–1633)

[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]

Porta origjinale për në Valeta ishte e njohur si Porta San Giorgio, dhe u ndërtua gjatë sundimit të Mjeshtrit të Madh Jean Parisot de Valette. Porta San Giorgio u krijua ndoshta nga Francesco Laparelli, inxhinier ushtarak italian i cili projektoi shumicën e fortifikimeve të Valetës, ose nga ndihmësi i tij Maltese Girolamo Cassar . Ndërtimi filloi në prill 1566 dhe përfundoi deri në vitin 1569. [6] Porta ishte mjaft e thjeshtë në dizajn dhe ishte thjesht një hapje e vogël e zbukuruar në muret e perdes.

Një urë druri lidhi fillimisht Porten San Giorgio me fshatrat nëpër hendek. Diku para vitit 1582, një urë guri zëvendësoi atë prej druri. Vetë ura u zëvendësua disa herë, por themelet e saj të gërmuara në shkëmb mbeten të paprekura dhe vazhdojnë të mbështesin urën aktuale. [7]

Rreth vitit 1586, gjatë sundimit të Mjeshtrit të Madh Hugues Loubenx de Verdalle, porta u quajt Porta Reale . [8] Në fund të shekullit të 16-të, një portë e jashtme më e vogël u ndërtua dhe një hark triumfal u shtua mbi portën origjinale. [9]

Porta e dytë (1633–1853)

[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]
The second Porta Reale as seen in the background of an 18th century painting of a Hospitaller colonel
The second Porta Reale as seen in the background of an 18th century painting of a Hospitaller colonel
Ura tërheqëse e shekullit të 17-të që besohet se buron nga porta e dytë e qytetit, e ekspozuar tani në Qendrën e Interpretimit të Fortifikimeve

Porta e dytë e qytetit u ndërtua në 1633, gjatë magjistraturës së Mjeshtrit të Madh Antoine de Paule . Kjo portë ishte më e zbukuruar se paraardhësi i saj Porta San Giorgio, dhe përbëhej nga një hark qendror me një hark më të vogël në secilën anë, dhe një urë tërheqëse prej druri nëpër hendekun e thellë dhe të thatë që shtrihet menjëherë jashtë mureve të qytetit. [6]

Kjo portë shpesh i atribuohet arkitektit maltez Tommaso Dingli, megjithëse nuk ka prova dokumentare që mbështesin këtë pretendim. [10]

Gjatë pushtimit francez të Maltës në vitet 1798–1800, porta ishte e njohur si Porte Nacionale . [11] Në përputhje me Proklamatën Nr. VI të vitit 1814, e cila u lëshua nga Guvernatori Sir Thomas Maitland, stema Britanike u instalua në portë në 1815. Kjo stemë mund të ketë qenë vepër e skulptorit Vincenzo Dimech . [12]

Porta u modifikua me kalimin e kohës, dhe nga fundi i shekullit të 18-të dhe fillimi i shekullit të 19-të kishte një numër karakteristikash të cilat nuk kishin qenë pjesë e modelit origjinal të Dingli-t. Porta u shkatërrua në 1853 pasi ishte shumë e vogël dhe duhej zgjeruar. [9]

Mbetjet e një urë tërheqëse të shekullit të 17-të që besohet të jetë instaluar në Porta Reale tani ekspozohen në Qendrën e Interpretimit të Fortifikimeve . [13]

Porta e tretë (1853–1964)

[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]
Kingsgate në fillim të viteve 1900

Porta e tretë e qytetit u ndërtua në 1853, gjatë kulmit të sundimit Britanik të Maltës . Porta ishte e njohur si Porta Reale, dhe ishte i njohur gjithashtu si PutirjalMalteze dhe Kingsgate ose KingswayAnglisht . [6] [14]

Porta është projektuar nga Col. Thompson i Inxhinierëve Mbretëror, dhe përbëhej nga dy harqe qendrore me dy harqe më të vogla. Kishte dy statuja në të dy anët e portës: njëra nga Philippe Villiers de L'Isle-Adam, Mjeshtri i parë i Madh në Maltë dhe një nga Jean Parisot de Valette, themeluesi i qytetit. [15] Më 24 korrik 1892, një bust prej bronzi i Papa Pius V, i cili kishte dhënë kontribute të konsiderueshme financiare në ndërtesën e Valetës, u instalua mbi harkun në pjesën e pasme të portës. [16]

Busti i Papa Pius V i cili u instalua në Porta Reale në 1892, tani u gjet në Sheshin e Madh të Rrethimit

Në fillim të shekullit të 20-të, porta u konsiderua si shumë e vogël për të përballuar fluksin e madh të njerëzve që hynin në qytet. Propozimet e para për të adresuar këtë çështje u bënë në vitet 1920 dhe disa përfshinin zëvendësimin e portës me një karrocë të hapur. [17] Kingsgate mbijetoi nga bombardimet e Luftës së Dytë Botërore, megjithëse u dëmtua lehtë në Prill 1942, kur ura që çonte te porta u godit nga bombardimet ajrore. Statujat e L'Isle-Adam dhe de Valette u shkatërruan gjatë këtij sulmi. [18]

Planet e para për të rizhvilluar Royal Opera House dhe hyrjen e Valetes u bënë në vitet 1950. Ky projekt u ringjall nga Kryeministri George Borg Olivier në 1962, duke u përqëndruar në portën e qytetit. [17] Projekti për të zëvendësuar portën me një më të madhe u njoftua në Ekspozitën e Panairit 1963, dhe porta u tërhoq në qershor 1964. [19]

Pas prishjes së portës, busti i Pius V u vendos në ruajtje, përpara se të merrej nga Këshilli Lokal i Valetes në 1993. Në 2005, busti u zhvendos në Sheshin e Madh të Rrethimit, afër Bashkë-Katedrales së Shën Gjonit dhe Gjykatave të Ligjit . [16]

Porta e katërt (1965–2011)

[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]
Porta e Qytetit e Bergonzo fotografuar në 2006

Porta e katërt e qytetit u ndërtua midis qershorit 1964 dhe gushtit 1965 për projekte të arkitektit Alziro Bergonzo, në stilin racionalist italian. Porta kishte një model të thjeshtë me zbukurime të kufizuara.

Porta ishte pjesë e një projekti që nuk u përfundua kurrë plotësisht, ai i rizhvillimit të hyrjes në Valetë dhe Shtëpinë e Operës Mbretërore. Ishte e diskutueshme në kohën e ndërtimit të saj, me publikun e gjerë që kishte mendime të ndryshme për portën. Në Mars 1965, kur po zhvillohej ndërtimi i portës, Dhoma e Arkitektëve kritikoi modelin e saj si një "rënie arkitektonike". Argumentet në favor të portës thanë se ajo ofronte një pamje më të mirë të bastioneve dhe dizajni i saj reflekton ashpërsinë e fortifikimeve. [17]

Porta e pestë (2014 – sot)

[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]
Porta e pestë e qytetit në ndërtim në 2013
Pjesë e instalacionit artistik Prospettiva që tregon pesë portat e qytetit të Valetës

Porta e pestë e qytetit u ndërtua midis 2011 dhe 2014 për hartimet e Renzo Piano. Kjo portë është shumë e ndryshme nga ato të mëparshme, pasi konsiston në një thyerje të bastioneve, të shoqëruara nga blloqe të mëdha guri që ndahen nga muret e perdes me fletë të larta çeliku. Ashtu si porta e katërt, ajo u ndërtua gjithashtu si pjesë e një projekti për të ridizajnuar hyrjen e qytetit. Projekti gjithashtu i ktheu rrënojat e Shtëpisë Opera Mbretërore në një teatër të njohur si Pjazza Teatru Rjal . [20]

Në tetor 2014, një instalim artistik me titull Prospettiva u përurua në Girolamo Cassar Avenue, afër terminalit të autobusit. Instalimi përfshin elemente nga pesë portat të cilat kanë qëndruar në hyrje të Valletta-s dhe është projektuar nga arkitekti Chris Briffa. Instalimi përkujton zgjedhjen e Valetës si Kryeqyteti Evropian i Kulturës në 2018. [21]

  1. "Porta Reale Curtain – Valletta" (PDF). National Inventory of the Cultural Property of the Maltese Islands (në anglisht). 28 qershor 2013. Arkivuar (PDF) nga origjinali më 13 korrik 2015.
  2. "Advanced Ditch – Valletta" (PDF). National Inventory of the Cultural Property of the Maltese Islands (në anglisht). 28 qershor 2013. Arkivuar (PDF) nga origjinali më 13 korrik 2015.
  3. "Valletta's entrance is to get a radical facelift". Times of Malta (në anglisht). 31 korrik 2016. Arkivuar nga origjinali më 1 gusht 2016.
  4. Zuccagni-Orlandini, Attilio (1842). Corografia fisica, storica e statistica dell'Italia e delle sue isole (në italisht). presso gli editori. fq. 685.
  5. Serracino, Joseph (16 dhjetor 2017). "Dawra kulturali mal-Port il-Kbir" (PDF). Orizzont (në anglisht). fq. 23.{{cite news}}: Mirëmbajtja CS1: Gjendja e adresës (lidhja)
  6. 1 2 3 Claffey, Adam (14 shkurt 2014). "Valletta: The City Gates". Air Malta (në anglisht). Marrë më 22 mars 2015.{{cite web}}: Mirëmbajtja CS1: Gjendja e adresës (lidhja)
  7. "The Remains of the bridge of Porta San Giorgio/Porta Reale". Times of Malta (në anglisht). 11 prill 2009. Marrë më 22 mars 2015.{{cite news}}: Mirëmbajtja CS1: Gjendja e adresës (lidhja)
  8. Vassallo, Bernard A. (1 janar 2011). "Reviving Porta Reale in Valletta". Times of Malta (në anglisht). Marrë më 22 mars 2015.{{cite news}}: Mirëmbajtja CS1: Gjendja e adresës (lidhja)
  9. 1 2 "The Many pasts of City Gate". The Malta Independent (në anglisht). 11 janar 2009. Arkivuar nga origjinali më 17 prill 2016. Marrë më 22 mars 2015.
  10. Schiavone, Michael J. (2009). Dictionary of Maltese Biographies Vol. 1 A–F (në anglisht). Pietà: Pubblikazzjonijiet Indipendenza. fq. 731. ISBN 9789993291329.
  11. Chetcuti, Kristina (1 qershor 2015). "Where the streets have four names". Times of Malta. Arkivuar nga origjinali më 19 korrik 2016. {{cite news}}: Mungon ose është bosh parametri |language= (Ndihmë!)
  12. Ellul, Michael (1982). "Art and architecture in Malta in the early nineteenth century" (PDF). Proceedings of History Week (në anglisht): 5, 17. Arkivuar nga origjinali (PDF) më 22 prill 2016.
  13. Di Puccio, Francesca (15 dhjetor 2013). "The Fortifications Interpretation Centre: a must-visit in Valletta". Malta Inside Out (në anglisht). Arkivuar nga origjinali më 4 prill 2016.
  14. Frendo, Henry. "Intra-European Colonial Nationalism: The Case of Malta: 1922-1927" (PDF). Melita Historica (në anglisht). 11 (1): 86. Arkivuar nga origjinali (PDF) më 16 prill 2016.
  15. https://www.um.edu.mt/library/oar/bitstream/123456789/49394/1/Lehen%20is-Sewwa_1976_12_11_Bonnici_Arturo_Swar%2c%20lukandi%20u%20x%27naf%20jien.pdf
  16. 1 2 Cauchi, Simon (7 tetor 2006). "History of a bust". Times of Malta (në anglisht). Arkivuar nga origjinali më 13 prill 2016.
  17. 1 2 3 Muscat, Mark Geoffrey (2016). "The Fascist Interlude and Stile Littorio". Maltese Architecture 1900–1970: Progress and Innovations (në anglisht). Valletta: Fondazzjoni Patrimonju Malti. fq. 57–63. ISBN 9789990932065.
  18. Mizzi, John A. (25 korrik 2009). "Statues of grandmasters at City Gate (1)". Times of Malta (në anglisht). Arkivuar nga origjinali më 12 prill 2016.
  19. Attard, Chris (24 gusht 2008). "The gate triumphant". Times of Malta (në anglisht). Arkivuar nga origjinali më 4 mars 2016.
  20. Rix, Juliet (2015). Malta and Gozo (në anglisht). Bradt Travel Guides. fq. 118. ISBN 9781784770259.
  21. "Valletta installation recalls city's gates and celebrates the city of culture". Times of Malta (në anglisht). 6 tetor 2014. Arkivuar nga origjinali më 7 mars 2016.