Scuderia Ferrari

Nga Wikipedia, enciklopedia e lirë
Shko te: navigacion, kërko
Ferrari
Scuderia Ferrari Logo.png
Emri i plotë Scuderia Ferrari Marlboro
Vend ndodhja Maranello, Itali
Kryesues Stefano Domenicali
Drejtues Teknik Mario Almondo
Pilotët kryesorë 5. Felipe Massa
6. Kimi Räikkönen
Test pilotët Luca Badoer
Marc Gené
Shasia 248 F1
Motorri Ferrari 056
Gomat Bridgestone
Debutoi 1950 Italian Grand Prix
Gara të zhvilluara 732
Kampion Konstruktorë 14 (F1 1961, F1 1964, F1 1975, F1 1976, F1 1977, F1 1979, F1 1982, F1 1983, F1 1999, F1 2000, F1 2001, F1 2002, F1 2003, F1 2004)
Kampion Pilotë 14 (F1 1952, F1 1953, F1 1956, F1 1958, F1 1961, F1 1964, F1 1975, F1 1977, F1 1979, F1 2000, F1 2001, F1 2002, F1 2003,F1 2004)
Gara të fituara 183
Pol pozita 179
Xhiro të shpejta 184
Phil Hill duke garuar gjat kampionatit në Formula 1 për vitin 1962.
duke garuar gjat kampionatit në Formula 1 për vitin 1976.
Michele Alboreto ishte konkurenti kryesorë i pilotit të njohur Alain Prost gjat kampionatit të vitit 1985.
Jean Alesi duke pilotuar për Scuderia Ferrari gjat garës në Kanada 1995.
Michael Schumacher gjat garës së vitit 2005 në Kanada.
Felipe Massa gjat garës në Brazil gjat vitit 2006.

Scuderia Ferrari Marlboro është emri i Gestione Sportiva repart i kompanisë së automobilave Ferrari. Ferrari në Formula 1 është paraqitur në vitin 1950 me srinë e motorit Tipo 125 F1 kështu duke mbetur ekipi më i vjetër dhe më i suksesëshëm në Formula 1. Scuderia Ferrari tilullin e pare si ekipë konstruktorësh e arrin në vitin 1961 kurse gjer në këtë vitë arrijnë 5 tituj me pilotë. Scuderia Ferrari gjer më tani ka arritur 14 tituj kampionale si konstruktorë duke marr parasyshë pesë tituj rradhazi të arritura nga Michael Schumacher.

Pilotët momenta të ekipit janë Felipe Massa dhe Kimi Räikkönen, të cilët nënshkruan kontratë pas trembëdhjet vite pilotimi të pilotit Michael Schumacher i cili pas kampionatit të vitit 2006 u largua nga garat në Formula 1. Test pilotët janë Luca Badoer dhe Marc Gené. Udhëheqës të ekipit janë Jean Todt sëbashku me Stefano Domenicali si drejtor sportiv si dhe drejtori teknik Mario Almondo.

Dashamirësit dhe përkrahësit e shumtë të ekipit (që janë shumica italianë) janë të njohur si tifosi.

Shenja dalluese[redakto | redakto tekstin burimor]

Shenja dalluese e ekipit është "Cavallino rampante" (kali i vogël i shfrenuar), një kal i zi në fushë të verdhë. "Cavallino rampante" shpesh është vënë në diskutime të shumta, kështu për shembull kali i zi është i ngjashëm me amblemën e qytetit Stuttgart, Gjermani, që është baza e kompanisë Porsche, konkurenti i kahmotshëm i Ferrarit. Simboli gjithashtu është edhe në shenjën dalluese të automobilit Porsche. Simboli gjithashtu ishte dhe markë luftarake bartur nga Francesco Baracca, pilot i fashmëm i Luftës së Parë Botërore i cili vdiq gjatë luftës. Thuhet se ky e kishte marrë simbolin nga një pilot gjerman të cilin ki e kishte mundunur gjat luftës i cili ishte nga Stuttgarti. (Stuttgart don të thot farmë në gjuhën gjermane).

Enzo Ferrari kishte lidhje me shoqërie familjen e Baraccas kështu që pas vdekjes së tijë nëna e tijë Enzos i dhuroi simbolin. Enzo e përshtati për ekipin e tij garues, duke i venduar trengjyrëshin italian që është ngjyra e kuqe, e bardhëa dhe jeshilja në majë të stemës me shkronjat S dhe F për Scuderia Ferrari. "Rampante" është një fjalë italiane që nënkupton kalin e shfrenuar apo edhe luanin kur sulmon. Është simbol i forcës, jetës dhe fuqisë.

Modena është një qytetë dhe provincë në regjionin Emilia-RomagnaItali. Maranello, qyteti ku Enzo Ferrari themeloi ekpipin e tijë "Scuderia", është në të njejtën provincë. Gjithashtu Enzo Ferrari aty jetoi gjat fëmijërisë së tijë.

Historia[redakto | redakto tekstin burimor]

1929-1950

Scuderia Ferrari u themelua në vitin 1929, dhe garoi për Alfa Romeon gjer në vitin 1939. Ferrari për herë të parë në mënyrë të pamvarur në Formula 1 garoi në vitin 1948 (automobili i parë i ekipit ishte Tipo 125 F1), duke e bërë ekipin më të vjetër dhe më të suksesëshëm në kampionat.

Vitet e 1950ta
Vitet e 1960ta
Vitet e 1970ta
Vitet e 1980ta
Vitet e 1990ta
Vitet 2000

Sponzorimi[redakto | redakto tekstin burimor]

Rekordet[redakto | redakto tekstin burimor]

Scuderia Ferrari ka arritur sukses të madhë në Formula 1. Veturat dhe pilotët e Ferrarit gjithashtu kan fituar dhe çmimt Mille Miglia 8 herë, Targa Florio 7 herë dhe 24 hours of Le Mans 9 herë.

Në F1, Ferrari ka arritur këto rezultate:

  • Kampion konstruktorësh: 14
  • Kampion pilotësh: 14
  • Fitore (gjat gjith historisë): 194
  • Më së shumti fitore në një sezon: 15 (ngusht me ekipin McLaren)
  • Gjithsej podiume: 553
  • Më së shumti podiume në një sezon: 29
  • Gjithsej pol pozita: 180
  • Gjithsej pikë: 4,236
  • Më së shumti pikë në një sezon: 262
  • Përqindjen më të lartë të fitoreve: 23% (për ekipet me më së paku 10 fitore)


Titull shembull[redakto | redakto tekstin burimor]

Ish pilotët e ekipit[redakto | redakto tekstin burimor]


Shih edhe[redakto | redakto tekstin burimor]

Lidhje të jashtme[redakto | redakto tekstin burimor]

Commons-logo.svg         Wikimedia Commons ka materiale multimediale në lidhje me: Scuderia Ferrari