MiG-15
Jump to navigation
Jump to search
Kapaciteti i serbatorit: 1,400 L (364 US gal)
2x NR-23 23mm (80 goditje për çdo mitroloz, 160 goditje total)
1x Nudelman N-37 37 mm top në anë e majtë të pshtme (40 predha total)
2x 100 kg (220 lb) bomba,depozita, ose rreze të padrejtuara në 2 pikat e forta poshtë krahëve.
| MiG-15 MiG-15UTI | |
|---|---|
 | |
| Tipi | Luftarak |
| Vendi i origjinës | Bashkimi Sovjetik |
| Historia e shërbimit | |
| Në shërbim | 1949 |
| Përdorur nga | Forcat ajrore Sovjetike Forcat Ajrore Kineze Forcat Ajrore Shqiptare etj. |
| Luftërat | Lufta Koreane Lufta Civile Kineze Lufta e Ftohtë Kriza e kanalit të Suezit etj. |
| Historia e Prodhimit | |
| Dizenjuesi | Artem Mikoyan dhe Mikhail Gurevich |
| Dizenjuar | 1946 |
| Prodhuesi | Mikoyan-Gurevich |
| Prodhuar | 1947 |
| Numri ndërtuar | ~12,000 + ~6,000 me liçensë |
MiG-15 është një avion ushtarak.
Specifikimet (MiG-15bis)[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]
Karakteristikat e përgjithshme
- Ekuipazhi: MiG-15bis=1, MiG-15UTI=2
- Gjatësia: 10.1 m (33 ft 2 in)
- Hapja e krahëve: 10.1 m (33 ft 1 in)
- Lartësia: 3.7 m (12 ft 2 in)
- Siperfaqja e krahëve: 20.6 m² (221.74 ft²)
- Forma e Krahëve: TsAGI S-10 / TsAGI SR-3
- Pesha pa ngarkesë: 3,580 kg (7,900 lb)
- Pesha me ngarkesë: 4,960 kg (10,935 lb)
- Pesha e ngritjes: 6,105 kg (13,460 lb)
- Motorri i avionit: 1 × Klimov VK-1 turbojet, 26.5 kN (5,950 lbf)
- Shpejtësia maksimale: 1,075 km/h (668 mph)
- Shpejtësia normale: 850 km/h (530 mph)
- Rrezja: 1,310 km, 1,975 km me depozita të jashtme (815 mi / 1,230 mi)
- Lartësia maksimale e fluturimit: 15,500 m (50,850 ft)
- Shpejtësia e ngritjes(në lartësi): 50 m/s (9,840 ft/min)
- Ngarkesa e krahëve: 240.8 kg/m² (49.3 lb/ft²)
- Raporti shtytje/peshë: 0.54
