Rrethi i Parë Çiklistik i Shqipërisë

Historia dhe Organizimi:

Rrethi i Parë Çiklistik i Shqipërisë, zhvilluar në shtator të vitit 1925, përbën një ngjarje historike dhe një hap të rëndësishëm në sportin shqiptar. Ky ishte aktiviteti i parë zyrtar i Federatës Shqiptare të Çiklizmit, e cila u themelua në të njëjtin vit, dhe përfshinte një garë me gjatësi prej 1300 kilometrash. Itinerari i garës përshkonte të gjithë vendin, duke nisur nga Shkodra dhe përfunduar në Tiranë, duke kaluar nëpër disa qytete kryesore të Shqipërisë.

Itinerari i Garës:

Shkodër – Durrës

Durrës – Fier

Fier – Vlorë

Vlorë – Tepelenë

Tepelenë – Gjirokastër

Gjirokastër – Kakavijë (kalimi i kufirit me Greqinë) – Ura e Peratit

Ura e Peratit – Leskovik

Leskovik – Korçë (pushim një ditë)

Korçë – Qukës

Ura e Haxhi Beqarit – Elbasan

Elbasan – Peqin

Peqin – Kavajë

Kavajë – Tiranë

Mbështetja dhe Pritja:

Në çdo qytet, çiklistët përballeshin me një pritje të ngrohtë dhe të organizuar mirë nga bashkitë dhe prefekturat lokale. Këto institucione siguronin akomodimin, ushqimin dhe shërbimet mjekësore për garuesit, duke krijuar një atmosferë sportive dhe festive. Në çdo etapë, tre sportistët e parë merrnin dhurata të posaçme. Në përfundim të garës, Ministri i Brendshëm Ceno Beg Kryeziu organizoi një pritje madhështore ku morën pjesë edhe senatori Halit Roji dhe Drejtori i Përgjithshëm Pertef Pogoni. Fituesit u shpërblyen sipas renditjes: Jonuz Gjylbeku mori 50 napolona, ndërsa Ali Haveriku 25 napolona.

Rëndësia Historike dhe Ndikimi:

Rrethi i Parë Çiklistik i Shqipërisë është ngjarja e tretë më e vjetër e këtij lloji në Europë, pas Turit të Francës dhe Xhiros së Italisë. Ky fakt thekson rëndësinë e kësaj gare në historinë sportive të kontinentit. Për Shqipërinë, kjo garë ishte një nga momentet më të rëndësishme të sportit amator, duke shënuar kulmin e sukseseve të çiklizmit shqiptar.

Pjesëmarrësit dhe Herojtë e Garës:

Garën e parë e startuan çiklistët e njohur Palok Nika dhe Jonuz Gjylbeku. Sukseset e tyre dhe të tjerëve në këtë garë kontribuuan në popullarizimin e çiklizmit në Shqipëri dhe ngritën standardet e sportit në vend. Për këtë arsye, Rrethi i Parë Çiklistik i Shqipërisë mbetet një ngjarje e paharruar dhe një monument në historinë e sportit shqiptar.

Përfundim:

Rrethi i Parë Çiklistik i Shqipërisë, me rëndësinë e tij historike dhe organizimin e shkëlqyer, shënoi një fillim të ri për sportin shqiptar. Kjo ngjarje jo vetëm që theksoi rëndësinë e çiklizmit si sport, por gjithashtu tregoi aftësinë e komuniteteve lokale për të mbështetur dhe promovuar aktivitete sportive me standarde të larta.