BTR-152
| BTR-152 | |
|---|---|
 | |
| Lloji | Transportues trupash i blinduar |
| Prejardhja | Bashkimi Sovjetik |
| Historia në shërbim | |
| Në shërbim | 24 Marsi 1950 - sot |
| Historia e prodhimit | |
| Dizajnuesi(t) | B. M. Fitterman |
| Dizajnuar | Nëntor 1946 - 1949 |
| Prodhuesi | Automotive Factory No. 2 Zavod imeni Stalina (deri në 1956) Automotive Factory No. 2 Zavod imeni Likhacheva (nga 1956 deri 1962) |
| Prodhuar | 1950 - 1962 |
| Nr. i ndërtuar | rreth 15,000 |
| Specifications | |
| Pesha | 9.91 ton |
| Gjatësia | 6.55 m 6.83 m BTR-152V |
| Gjerësia | 2.32 m |
| Lartësia | 2.04 m (pa mitralozin) 2.36 m (me mitralozin) 2.41 m (BTR-152V me mitralozin) |
| Crew | 2 (+18 pasagjerë) |
| Armor | çelik i ngjitur 15 mm në pjesën e përparme 9 mm në pjesën e mbrapme dhe anësore 10 mm çatia 4 mm nën mjet |
Main armament | mitraloz i lehtë 7.62mm SGMB (1,250 fishekë), mitraloz i rëndë (në vend të tij mund të përdoret edhe mitralozi i rëndë 12.7 mm DShK 1938/46 (500 fishekë) ) |
Secondary armament | mitraloz i lehtë 2x7.62mm SGMB (1,250-1,750 fishekë) në pjesën anësore (opsionale) |
| Engine | ZIS-123 6-cilindra në linjë, ftohje me ujë, me benzinë (për variantet e bazuara në ZiS-151) ZiL-137K 6-cilindra në linjë, me benzinë (për variantet e bazuara në ZiL-157) 82 kW në 3,000 rpm. (për variantet e bazuara në ZiS-151) 80 kW (për variantet e bazuara në ZiL-157) |
| Power/weight | 8.3 kW/ton 8.1 kW/ton për BTR-152V |
| Suspension | me rrota 6×6 përpara - 2 susta dhe amortizatorë hidraulik. mbrapa - 2 susta dhe balestra |
| Ground clearance | 300 mm |
| Fuel capacity | 300 litra |
Operational range | 650 km |
| Maximum speed | 75 km/h 65 km/h për BTR-152V |
Lidhje të jashtme
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]
Wikimedia Commons has media related to BTR-152.