CATL
Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) është një prodhues dhe kompani teknologjike kineze e baterive e themeluar në vitin 2011 që është e specializuar në prodhimin e baterive litium-jon për automjetet elektrike dhe sistemet e ruajtjes së energjisë, si dhe sistemet e menaxhimit të baterive (BMS).[1] Kompania është prodhuesi më i madh i EV dhe baterive të ruajtjes së energjisë në botë, me një pjesë të tregut global prej rreth 37% dhe 40% respektivisht në vitin 2023.[2][3][4] Kompania ka selinë në qytetin Ningde në provincën Fujian të Kinës.
Historia
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]CATL u themelua në Ningde, që pasqyrohet në emrin e tij kinez ('Era e Ningde'). Kompania filloi si një degëzim i Amperex Technology Limited (ATL), një biznes i mëparshëm i themeluar nga Robin Zeng në vitin 1999. ATL fillimisht prodhonte bateri liti-polimer bazuar në teknologji të licencuar, por më vonë zhvilloi vetë dizajne më të besueshme për bateri. Në vitin 2005, ATL u ble nga kompania japoneze TDK, por Zeng vazhdoi si menaxher për ATL. Në vitin 2011,[5] një grup investitorësh kinezë, të udhëhequr nga Zeng dhe nënkryetari Huang Shilin, ndanë operacionet e baterive për EV të ATL në kompaninë e re CATL pas blerjes së një pakete prej 85%. Prindëresha e mëparshme TDK mbajti 15% të aksioneve në CATL deri në vitin 2015. Zeng ka aplikuar stilet e menaxhimit të TDK dhe Huawei në kompaninë e tij.[6]
Shiko edhe
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]Referime
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]- ^ "CATL Company Profile". catlbattery.com. Arkivuar nga origjinali më 25 shkurt 2017. Marrë më 29 mars 2017.
{{cite web}}: Mungon ose është bosh parametri|language=(Ndihmë!)Mirëmbajtja CS1: Datë e përkthyer automatikisht (lidhja) - ^ Kang, Lei (7 shkurt 2024). "Global EV battery market share in 2023: CATL 36.8%, BYD 15.8%". CnEVPost. Arkivuar nga origjinali më 3 mars 2024. Marrë më 3 mars 2024.
{{cite web}}: Mungon ose është bosh parametri|language=(Ndihmë!)Mirëmbajtja CS1: Datë e përkthyer automatikisht (lidhja) - ^ "Global EV battery market share in 2022: CATL 37%, BYD 13.6%". 8 shkurt 2023. Arkivuar nga origjinali më 28 qershor 2023. Marrë më 3 maj 2023.
{{cite web}}: Mungon ose është bosh parametri|language=(Ndihmë!)Mirëmbajtja CS1: Datë e përkthyer automatikisht (lidhja) - ^ "How China's EV battery makers stack up in energy storage". Reuters. korrik 5, 2024.
{{cite web}}: Mungon ose është bosh parametri|language=(Ndihmë!)Mirëmbajtja CS1: Datë e përkthyer automatikisht (lidhja) - ^ "The inside story of how CATL became the world's largest electric-vehicle battery company". Quartz (në anglisht). 2019-04-03. Arkivuar nga origjinali më 26 qershor 2024. Marrë më 2024-07-15.
{{cite web}}: Mirëmbajtja CS1: Datë e përkthyer automatikisht (lidhja) - ^ Tyler-Dudley, Davis; Ferguson, John; Liu, Sherry; Valdez, Kristopher (6 maj 2021). CATL: China's Battery King (PDF) (Reportazh). Harvard Business School. Arkivuar nga origjinali (PDF) më 16 korrik 2023.
{{cite report}}: Mungon ose është bosh parametri|language=(Ndihmë!)Mirëmbajtja CS1: Datë e përkthyer automatikisht (lidhja)