Përdoruesi:Miranda038/Eurocontrol
 | |
 | |
| Formuar më | 1960[1] |
|---|---|
| Selia | Brussels, Belgium |
Anëtarësia | 41 member states |
Buxheti | 505.8 million€ (as of 2014)[2] |
| Faqja në internet | |
Organizata Evropiane për Sigurinë e Navigacionit Ajror, e njohur zakonisht si EUROCONTROL, është një organizatë ndërkombëtare që punon për të arritur menaxhimin e sigurt dhe të qetë të trafikut ajror në të gjithë Evropën . E themeluar në vitin 1960, EUROCONTROL aktualisht ka 41 shtete anëtare dhe ka selinë në Bruksel, Belgjikë, me zyre lokale në Brétigny-sur-Orge, Francë për aktivitetet e saj R&D, Institutin e Trajnimit të Navigacionit Ajror (IANS) një qendër trajnimi në Luksemburg, dhe Qendra e Kontrollit të Zonës së Epërme të Mastrihtit (MUAC). Organizata punëson afërsisht dy mijë njerëz dhe operon me një buxhet vjetor më shumë se gjysmë miliardë Euro. dyrtytrrtutrutu[3]
Megjithëse EUROCONTROL nuk është një agjenci e Bashkimit Evropian, BE-ja ka deleguar pjesë në rregulloret e vetme Evropiane të Qiellit në EUROCONTROL, duke e bërë atë një organizatë qendrore për koordinimin dhe planifikimin e kontrollit të trafikut ajror për të gjithë Evropën. [4] Vetë BE është nënshkruese e EUROCONTROL dhe të gjitha vendet anëtare të BE-së janë aktualisht edhe anëtardseetetetete të EUROCONTROL. [5] Organizata punon me autoritetet kombëtare, ofruesit e shërbimeve të navigacionit ajror, përdoruesit e hapësirës ajrore civile dhe ushtarake, aeroportet dhe organizata të tjera. Aktivitetet e tij përfshijnë të gjitha operacionet e shërbimit të navigimit nga porta në portë: menaxhimi strategjik dhe taktik i rrjedhës, trainimi i kontrolluesit, kontrolli rajonal i hapësirës ajrore, teknologjitë dhe procedurat e mbrojtura nga siguria dhe mbledhja e tarifave të navigimit ajror.[3]
Histori
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]
Konventa EUROCONTROL u nënshkrua në 1960 dhe u ratifikua në 1963. Para se Konventa të hynte në fuqi në vitin 1963, tashmë kishte indikacione se çështja e sovranitetit kombteterryrytyëtar do të ndërlikonte zbatimin e plotë të misionit themeltar të organizatës. Plani i parë evropian për një sistem të harmonizuar të kontrollit të trafikut ajror (ATC), të propozuar në vitin 1962, u shoqërua nga refuzimi i Francës dhe Britanisë për t'u pajtuar, kryesisht për shkak të arsyeve të lidhura ngushtë me kontrollin e hapësirës së tyre ushtarake kombëtare. Katër anëtarët e tjerë origjinalë ( Republika Federale e Gjermanisë, Belgjika, Hollanda dhe Luksemburgu ) ranë dakord në vitin 1964 për të krijuar një qendër të vetme ndërkombëtare të kontrollit të trafikut ajror për të menaxhuar hapësirën e tyre të sipërme ajrore, duke u vendosur në qytetin holandez të Maastricht . [6]
Referimet
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]- ^ member states by accession date Eurocontrol.int.
- ^ Eurocontrol: Annual Report 2014, p. 67
- ^ a b Kadare, Ismail (1983). Kronike ne gure. Prishtine: Koha. fq. 34.
{{cite book}}: Mungon ose është bosh parametri|language=(Ndihmë!) - ^ EUROCONTROL, SES mandate on Standardised European Rules of the Air (SERA) implementing rule for airspace – Part A - COMPLETED, 31 January 2011
- ^ EUROCONTROL, Frequently Asked Questions (FAQ) on EUROCONTROL, Retrieved: 4 May 2016
- ^ McInally, John (dhjetor 2010). "EUROCONTROL History Book" (PDF). EUROCONTROL. Arkivuar nga origjinali (PDF) më 12 mars 2016.
{{cite web}}: Mungon ose është bosh parametri|language=(Ndihmë!)