Peshkimi i paligjshëm
.jpg)
Peshkimi i paligjshëm është një problem në mbarë botën. Vëzhguesit e industrisë së peshkimit besojnë se ai ndodh në shumicën e peshkimit dhe përbën deri në 30% të kapjeve gjithsej në disa peshkari të rëndësishme.
Peshkimi i paligjshëm bëhet kur mjetet lundruese ose korrëse operojnë në kundërshtim me ligjet e peshkimit. Kjo mund të zbatohet për peshkaritë që janë nën juridiksionin e një shteti bregdetar ose për peshkimin në det të hapur të rregulluar nga organizatat rajonale të menaxhimit të peshkimit (RFMO). Sipas Organizatës së OKB-së për Ushqimin dhe Bujqësinë (FAO), Departamentin e Peshkimit dhe Kulturës Ujore, peshkimi i paligjshëm ka shkaktuar humbje të vlerësuara në 23 miliardë dollarë në vit.
Peshkimi i paraportuar është peshkimi që nuk është raportuar ose keqraportuar tek autoriteti përkatës kombëtar ose te RFMO-ja, në kundërshtim me ligjet dhe rregulloret në fuqi.
Peshkimi i parregulluar në përgjithësi i referohet peshkimit nga anijet pa shtetësi, anijet që mbajnë flamurin e një vendi që nuk është palë në RFMO që rregullon atë zonë ose specie peshkimi në det të hapur, ose korrje në zona të parregulluara.
Drejtuesit e peshkimit të paligjshëm, të paraportuar dhe të parregulluar (IUU) janë të ngjashëm me ata që qëndrojnë pas shumë llojeve të tjera të krimit mjedisor ndërkombëtar: peshkatarët piratë kanë një nxitje të fortë ekonomike - shumë lloje peshqish, veçanërisht ata që janë mbishfrytëzuar dhe janë në këtë mënyrë në furnizim të shkurtër, kanë vlerë të lartë financiare.
Një veprimtari e tillë IUU mund të tregojë më pas një mundësi të lartë suksesi – pra një normë e lartë kthimi – nga dështimi i qeverive për të rregulluar në mënyrë të mjaftueshme (p.sh. mbulimi i pamjaftueshëm i marrëveshjeve ndërkombëtare), ose për të zbatuar ligjet kombëtare ose ndërkombëtare (p.sh. për shkak të mungesës së mundësive ose niveleve të dobëta të qeverisjes). Një shtytës i veçantë pas peshkimit IUU është dështimi i një numri shtetesh flamuri për të ushtruar rregullim efikas mbi anijet në regjistrat e tyre – gjë që nga ana tjetër krijon një nxitje për anijet që të regjistrohen nën këta flamuj komoditeti.
Flota tregtare kineze e peshkimit është përgjegjëse për më shumë peshkim IUU se ajo e çdo kombi tjetër.[1][2][3]
- ^ "China's fishing fleet is causing havoc off Africa's coasts". The Economist. 11 prill 2024. ISSN 0013-0613. Arkivuar nga origjinali më 2024-04-12. Marrë më 2024-04-12.
{{cite news}}: Mungon ose është bosh parametri|language=(Ndihmë!) - ^ Yap, Chuin-Wei. "China's Fishing Fleet, the World's Largest, Drives Beijing's Global Ambitions". The Wall Street Journal (në anglishte amerikane). Arkivuar nga origjinali më 2023-11-08. Marrë më 2024-04-12.
- ^ Chalk, Peter (21 korrik 2023). "Illegal Fishing in Southeast Asia: Scope, Dimensions, Impacts, and Multilateral Response". Jamestown Foundation (në anglishte amerikane). Arkivuar nga origjinali më 2023-07-21. Marrë më 2023-07-21.