Infrastruktura detare në Shqipëri

Infrastuktura detare në Shqipëri përbëhet nga objekte të ndryshëm fizikë dhe institucione shtetërore përkatëse.

Korniza ligjore dhe institucionale

Ligjet

• Për regjistrimin, klasifikimin, mënyrën e përdorimit dhe kontrollin e mjeteve lundruese me motor me tonazh nën 20 NT (2000)
• Kodi Detar i Republikës së Shqipërisë (2004)
• Për mbrojtjen e mjedisit detar nga ndotja dhe dëmtimi (2002)
• Për kontrollin dhe mbikëqyrjen e kufirit shtetëror (2008)
• Për aktivitetet e turizmit detar (2020)
• VKM: Për sigurinë në det, plazhe, në ujërat e brendshme në thellësi në territorit dhe gjatë ushtrimit të sporteve ujore (2014)

Institucionet

• Shërbimi Hidrografik Shqiptar

Lundrimi

Prapatoka shqiptare është e vetmja në bregun lindor të Adriatikut që ka një ultësirë të përshtatshme për lundrimin në brendësi të territorit. I vetmi lumë (pjesërisht) i lundrueshëm është Buna. Në Shqipëri mungojnë investimet për thellimin e shtretërve të lumenjve, forcimin e brigjeve të tyre, dhe ndërtimin e mbylljeve.

Në kaskadën e Drinit vetëm liqeni i Komanit (liqeni i mesëm) përdoret për lundrimin me traget.

Fenerët

Artikulli kryesor: Lista e fenerëve në Shqipëri

Shumica e fenerëve gjenden në Gjirin e Durrësit dhe Gjirin e Vlorës (shih hartën).

Trafiku detar

Portet

Artikulli kryesor: Portet e Shqipërisë

Emri	Vendi
Porti i Durrësit	Durrës (do të zhvendoset në Porto Romano)
Porti i Vlorës	Vlorë
Porti i Shëngjinit	Shëngjin
Porti i Sarandës	Sarandë

Turizmi detar

Marinat

Emri	Vendi	Vende ankorimi
Marina Porto Albania	Bardhor, Kavajë	700
Orikum Marina	Orikum	100
Gjithsej		800

Shih edhe

• Infrastruktura detare në Mal të Zi