Boulogne-Billancourt
Bulonjë-Bilankurt | |
|---|---|
Nënprefekturë dhe komunë | |
 Coat of arms | |
 Parisi dhe departamentet e unazës së vogël | |
 | |
| Vendndodhja of Bulonjë-Bilankurt | |
| Shteti | France |
| Rajoni | Île-de-France |
| Departamenti | Hauts-de-Seine |
| Arrondissement | Boulogne-Billancourt |
| Kantoni | Boulogne-Billancourt-1 and 2 |
| Ndërkomunaliteti | Grand Paris |
| Qeverisja | |
| • Kryetari (2020–2026) | Pierre-Christophe Baguet[1] (LR) |
Sipërfaqja 1 | 6,170 km2 (2,380 sq mi) |
| Popullsia (Janar 2020) | 120.911 |
| • Dendësia | 19,600/km2 (50,800/sq mi) |
| Zona kohore | UTC+01:00 |
| • Verë (DST) | UTC+02:00 |
| INSEE/Postal code | 92012 /92100 |
| 1 French Land Register data, which excludes lakes, ponds, glaciers > 1 km2 (0.386 sq mi or 247 acres) and river estuaries. | |
Boulogne-Billancourt ( shqiptimi frëngjisht: [bulɔɲ bijɑ̃kuʁ] ; Shqip: Bulonja-Bilankurti; shpesh i quajtur në të folurit bisedor thjesht Boulogne, deri në vitin 1924 Boulogne-sur-Seine ,[bulɔɲ syʁ sɛn] ) është një komunë e pasur dhe prestigjioze në periferitë perëndimore të Parisit, Francë, që ndodhet 8.2 kilometra nga qendra e Parisit . Është një nënprefekturë e departamentit Hauts-de-Seine dhe kështu selia e qarkut më të madh të Boulogne-Billancourt . Është gjithashtu pjesë e Metropole du Grand Paris . Bulonjë-Bilankurti përfshin dy ishuj të mëdhenj në Seine : Île Saint-Germain dhe Île Seguin . Me një popullsi prej 121,334 banorësh që nga viti 2018, është komuna më e populluar në Hauts-de-Seine dhe periferia më e populluar e Parisit, si dhe një nga komunat më të populluara dendur në Evropë.
Bulonjë-Bilankurti është një nga rajonet më të pasura në zonën pariziane dhe në Francë.[2] Dikur një vend i rëndësishëm industrial, ai është kthyer me sukses në shërbime biznesi dhe tani është shtëpia e kompanive kryesore të komunikimit me seli në distriktin e biznesit Val de Seine .
Historia
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]
Më 1 janar 1860, qyteti i Parisit u zgjerua duke aneksuar komunat fqinje. Me këtë rast, komunat Auteuil dhe Passy u shpërndanë dhe u ndanë midis Bulonjës-Bilankurtit (atëherë i quajtur Boulogne-sur-Seine ) dhe qytetit të Parisit. Boulogne-sur-Seine mori një pjesë të vogël të territorit të Passy, dhe rreth gjysmën e territorit të Auteuil (përfshirë zonën e Bilankurtit, e cila i përkiste komunës së shpërbërë të Auteuil).
Disa nga ngjarjet e qitjeve të Lojërave Olimpike Verore të vitit 1900 u zhvilluan në Bulonjë-Bilankurt.[3]
Në vitin 1929, Bois de Boulogne, e cila deri më tani ishte e ndarë midis komunave Bulonjë-Bilankurt dhe Neuilly-sur-Seine, u aneksua në tërësi nga qyteti i Parisit. Me atë rast, Bulonja-Bilankurti, të cilit i përkiste pjesa më e madhe e Bois de Boulogne, humbi rreth gjysmën e territorit të saj. Që atëherë, komuna ka qenë e rrethuar në perëndim, jug dhe lindje nga Sena dhe në veri dhe veri-lindje nga rrethi i 16-të i Parisit .
Bulonja-Bilankurti njihet si vendlindja e tre industrive kryesore franceze. Ishte vendndodhja, në vitin 1906 e fabrikës së parë të avionëve, ajo e Appareils d'Aviation Les Frères Voisin,[4] e cila u pasua më pas nga ato të shumë pionierëve të tjerë të aviacionit, dhe tradita vazhdon me disa kompani të lidhura me aviacionin që ende funksionojnë në zonë.
Industria e automobilave kishte një prani të madhe me Renault në Île Seguin, si dhe Salmson duke ndërtuar si makina ashtu edhe motorë avionësh. Më në fund, industria franceze e filmit filloi këtu dhe, nga viti 1922 deri në 1992 ishte shtëpia e Studios Billancourt, dhe që atëherë u bë një vend kryesor për prodhimin e filmit francez. Ai u përdor si mjedis i shfaqjes televizive Code Lyoko .
Demografia
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]| Year | Pop. | ±% |
|---|---|---|
| 1793 | 3.600 | — |
| 1800 | 2.481 | −31.1% |
| 1806 | 2.378 | −4.2% |
| 1821 | 3.266 | +37.3% |
| 1831 | 5.323 | +63.0% |
| 1836 | 5.993 | +12.6% |
| 1841 | 6.906 | +15.2% |
| 1846 | 7.847 | +13.6% |
| 1851 | 7.602 | −3.1% |
| 1856 | 11.378 | +49.7% |
| 1861 | 13.944 | +22.6% |
| 1866 | 17.343 | +24.4% |
| 1872 | 18.965 | +9.4% |
| 1876 | 21.556 | +13.7% |
| 1881 | 25.825 | +19.8% |
| 1886 | 30.084 | +16.5% |
| 1891 | 32.569 | +8.3% |
| 1896 | 37.418 | +14.9% |
| 1901 | 44.416 | +18.7% |
| 1906 | 49.969 | +12.5% |
| 1911 | 57.027 | +14.1% |
| 1921 | 68.008 | +19.3% |
| 1926 | 75.559 | +11.1% |
| 1931 | 86.234 | +14.1% |
| 1936 | 97.379 | +12.9% |
| 1946 | 79.410 | −18.5% |
| 1954 | 93.998 | +18.4% |
| 1962 | 106.641 | +13.5% |
| 1968 | 109.008 | +2.2% |
| 1975 | 103.578 | −5.0% |
| 1982 | 102.582 | −1.0% |
| 1990 | 101.743 | −0.8% |
| 1999 | 106.367 | +4.5% |
| 2007 | 111.045 | +4.4% |
| 2012 | 117.126 | +5.5% |
| 2017 | 120.071 | +2.5% |
Urbanizmi
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]
Transporti
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]Bulonja-Bilankurti shërbehet nga dy stacione në linjën 10 të metrosë së Parisit : Boulogne–Jean Jaurès dhe Boulogne–Pont de Saint-Cloud . Ai shërbehet gjithashtu nga tre stacione në Linjën 9 të Metrosë së Parisit : Marcel Sembat, Billancourt dhe Pont de Sèvres .
Ekonomia
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]Komuna mban selitë botërore të disa kompanive shumëkombëshe, duke përfshirë:
- Alcatel-Lucent[5]
- Boursorama[6]
- Carrefour[7]
- Française des Jeux
- Pika Éditions[ citim i nevojshëm ][8]
- Renault[9]
- TF1 ( TF1 Tower )
- Vallourec[ citim i nevojshëm ][10]
- Yoplait
Përpara vitit 2000 zyra qendrore e Schneider Electric ishte në Bulonjë-Bilankurt.[11]
Pamjet kryesore
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]
- Muzeu Albert-Kahn në 14, Rue du Port, Bulonjë-Bilankurt është një muze kombëtar dhe përfshin katër hektarë kopshte, duke bashkuar skenat e peizazhit të traditave të ndryshme kombëtare. Muzeu gjithashtu përfshin fotografi historike dhe filma.
- Muzeu i viteve Tridhjetë është një muze i objekteve artistike dhe industriale të viteve 1930.
- ↑ "Répertoire national des élus: les maires" (në frëngjisht). data.gouv.fr, Plateforme ouverte des données publiques françaises. 13 shtator 2022.
- ↑ "Salaire à Boulogne-Billancourt (92100, Hauts-de-Seine)" (në frëngjisht). JDN. Marrë më 20 qershor 2016.
- ↑ "1900 Summer Olympics official report" (PDF) (në frëngjisht). La84foundation.org. fq. 16. Arkivuar nga origjinali (PDF) më 28 maj 2008. Marrë më 14 nëntor 2010.
- ↑ Davilla, James J.; Soltan, Arthur (1997). French Aircraft of the First World War. Mountain View, CA: Flying Machines Press. fq. 541. ISBN 978-1891268090.
{{cite book}}: Mungon ose është bosh parametri|language=(Ndihmë!) - ↑ "Contact Us". Alcatel-Lucent. Marrë më 18 mars 2015.
{{cite web}}: Mungon ose është bosh parametri|language=(Ndihmë!) - ↑ "Boursorama – Siège Social, Adresse et Contact". business-directory.fr. Marrë më 2 maj 2012.
{{cite web}}: Mungon ose është bosh parametri|language=(Ndihmë!) - ↑ "Legal Infos". Carrefour. Arkivuar nga origjinali më 30 prill 2012. Marrë më 3 maj 2012.
{{cite web}}: Mungon ose është bosh parametri|language=(Ndihmë!) - ↑ "FAQ". Pika Édition. Arkivuar nga origjinali më 14 qershor 2011. Marrë më 1 maj 2011.
{{cite web}}: Mungon ose është bosh parametri|language=(Ndihmë!) - ↑ "Boulogne-Billancourt - RSAS". Renault. Arkivuar nga origjinali më 23 shtator 2009. Marrë më 22 shtator 2009.
{{cite web}}: Mungon ose është bosh parametri|language=(Ndihmë!) - ↑ "Vallourec: Contact Us". Vallourec. Arkivuar nga origjinali më 18 gusht 2017. Marrë më 9 korrik 2017.
{{cite web}}: Mungon ose është bosh parametri|language=(Ndihmë!) - ↑ "Schneider-Electric s'est installé chez une filiale" (në frëngjisht). journaldunet.com. Marrë më 8 korrik 2010.