1950 Çmimi i madh i Anglisë
|
F1 Anglia 1950 ishte gara hapëse e sezonit të parë e Formula 1 kampionatit botërorë dhe gara e pestë sezonale në Formula 1. Kampionatet e mëparshme në këtë vend i kishin fituar: Juan Manuel Fangio, Reg Parnell dhe Georges Grignard.
Gara[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]
- Mbi garën ...
Pilotët dhe konstruktorë garues[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]
Rezultatet[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]
Kualifikimet[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]
Pozita | Numri | Piloti | Ekipi | Koha | Dallimi |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Alfa Romeo | 1'50.8 | - |
2 | 3 | ![]() |
Alfa Romeo | 1'51.0 | + 0.2 |
3 | 1 | ![]() |
Alfa Romeo | 1'51.2 | + 0.4 |
4 | 4 | ![]() |
Alfa Romeo | 1'52.2 | + 1.4 |
5 | 21 | ![]() |
Maserati | 1'52.6 | + 1.8 |
6 | 14 | ![]() |
Talbot-Lago-Talbot | 1'53.4 | + 2.6 |
7 | 17 | ![]() |
Talbot-Lago-Talbot | 1'55.4 | + 4.6 |
8 | 20 | ![]() |
Maserati | 1'55.8 | + 5.0 |
9 | 15 | ![]() |
Talbot-Lago-Talbot | 1'56.0 | + 5.2 |
10 | 9 | ![]() |
ERA | 1'56.6 | + 5.8 |
11 | 19 | ![]() |
Maserati | 1'56.6 | + 5.8 |
12 | 8 | ![]() |
ERA | 1'57.4 | + 6.6 |
13 | 12 | ![]() |
ERA | 1'57.4 | + 6.6 |
14 | 16 | ![]() |
Talbot-Lago-Talbot | 1'57.8 | + 7.0 |
15 | 11 | ![]() |
ERA | 1'58.4 | + 7.6 |
16 | 6 | ![]() |
Maserati | 2'01.0 | + 10.2 |
17 | 24 | ![]() |
Alta | 2'02.6 | + 11.8 |
18 | 5 | ![]() |
Maserati | 2'05.6 | + 14.8 |
19 | 23 | ![]() |
Alta | 2'06.2 | + 15.4 |
20 | 10 | ![]() |
Maserati | 2'07.0 | + 16.2 |
21 | 18 | ![]() |
Talbot-Lago-Talbot | 2'08.2 | + 17.4 |
DNQ | 22 | ![]() |
Maserati | s'ka kohë | i pa kualifikuar |
Pozitat në start të garës[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]
Rreshti 1 | Poz. 4 | Poz. 3 | Poz. 2 | 1 Poz. | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Parnell Alfa Romeo 1'52.2 |
![]() Fangio Alfa Romeo 1'51.2 |
![]() Fagioli Alfa Romeo 1'51.0 |
![]() Farina Alfa Romeo 1'50.8 | ||||
Rreshti 2 | Poz. 7 | Poz. 6 | Poz. 5 | ||||
![]() Martin Talbot-Lago 1'55.4 |
![]() Cabantous Talbot-Lago 1'53.4 |
![]() Bira Maserati 1'52.6 |
|||||
Rreshti 3 | Poz. 11 | Poz. 10 | Poz. 9 | Poz. 8 | |||
![]() Chiron Maserati 1'56.6 |
![]() Walker ERA 1'56.6 |
![]() Rosier Talbot-Lago 1'56.0 |
![]() Graffenried Maserati 1'55.8 | ||||
Rreshti 4 | Poz. 14 | Poz. 13 | Poz. 12 | ||||
![]() Étancelin Talbot-Lago 1'57.8 |
![]() Gerard ERA 1'57.4 |
![]() Johnson ERA 1'57.4 |
|||||
Rreshti 5 | Poz. 18 | Poz. 17 | Poz. 16 | Poz. 15 | |||
![]() Murray Maserati 2'05.6 |
![]() Crossley Alta 2'02.6 |
![]() Hampshire Maserati 2'01.0 |
![]() Harrison ERA 1'58.4 | ||||
Rreshti 6 | Poz. 21 | Poz. 20 | Poz. 19 | ||||
![]() Claes Talbot-Lago 2'08.2 |
![]() Fry Maserati 2'07.0 |
![]() Kelly Alta 2'06.2 |
Gara[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]
Pozita | Numri | Piloti | Ekipi | Xhiro | Largësia | Koha/Mbetja | Lëvizje | Pikë |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Alfa Romeo | 70 | 325.430 Km | 2:13'23.6 | 1 | 8 |
2 | 3 | ![]() |
Alfa Romeo | 70 | 325.430 Km | + 2.6 | 2 | 6 |
3 | 4 | ![]() |
Alfa Romeo | 70 | 325.430 Km | + 52.0 | 4 | 4 |
4 | 14 | ![]() |
Talbot-Lago-Talbot | 68 | 316.132 Km | + 2 xhiro | 6 | 3 |
5 | 15 | ![]() |
Talbot-Lago-Talbot | 68 | 316.132 Km | + 2 xhiro | 9 | 2 |
6 | 12 | ![]() |
ERA | 67 | 311.483 Km | + 3 xhiro | 13 | |
7 | 11 | ![]() |
ERA | 67 | 311.483 Km | + 3 xhiro | 15 | |
8 | 16 | ![]() |
Talbot-Lago-Talbot | 65 | 302.185 Km | + 5 xhiro | 14 | |
9 | 6 | ![]() |
Maserati | 64 | 297.536 Km | + 6 xhiro | 16 | |
10 | 10 | ![]() |
Maserati | 45 | 209.205 Km | Bashkëpilotim | 20 | |
Shr | 10 | ![]() |
Maserati | 19 | 88.331 Km | + 6 xhiro | ||
11 | 18 | ![]() |
Talbot-Lago-Talbot | 64 | 297.536 Km | + 6 xhiro | 21 | |
Ret | 1 | ![]() |
Alfa Romeo | 62 | 288.238 Km | Derdhje vaji | 3 | |
NC | 23 | ![]() |
Alta | 57 | 264.993 Km | Nuk u klasifukua | 19 | |
Ret | 21 | ![]() |
Maserati | 49 | 227.801 Km | Munges Karburanti | 5 | |
Ret | 5 | ![]() |
Maserati | 44 | 204.556 Km | Motori | 18 | |
NC | 24 | ![]() |
Alta | 43 | 199.907 Km | Nuk u klasifikua | 17 | |
Ret | 20 | ![]() |
Maserati | 36 | 167.364 Km | Motori | 8 | |
Ret | 19 | ![]() |
Maserati | 26 | 120.874 Km | 11 | ||
Ret | 17 | ![]() |
Talbot-Lago-Talbot | 8 | 37.192 Km | Shtypja e vajit | 7 | |
Ret | 9 | ![]() |
ERA | 2 | 9.298 Km | Bashkëpilotim | 10 | |
Shr | 9 | ![]() |
ERA | 3 | 13.947 Km | |||
Ret | 8 | ![]() |
ERA | 2 | 9.298 Km | Kompresuesi | 12 |
Xhirot më të shpejta[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]
Pozita | Numri | Piloti | Ekipi | Koha | Dallimi | Xhiro | Pikë |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Alfa Romeo | 1'50.6 | - | 2 | 1 |
2 | 14 | ![]() |
Talbot-Lago-Talbot | 1'53.4 | + 2.8 | 41 | |
3 | 15 | ![]() |
Talbot-Lago-Talbot | 1'55.4 | + 4.8 | 10 | |
4 | 16 | ![]() |
Talbot-Lago-Talbot | 1'57.4 | + 6.8 | 31 | |
5 | 18 | ![]() |
Talbot-Lago-Talbot | 2'08.8 | + 18.2 | 29 |
Shtesë[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]
Pilotët garues[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]
- 22 konkurues, 21 të kualifikuar për garim , 11 kan mbaruar garën.
Pol pozita[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]
- Nino Farina – 1'50.8, shpejtësia mesatare 151.051 Km/h
Xhiro më e shpejtë[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]
- Nino Farina – 1'50.6, shpejtësia mesarare 151.024 Km/h
Fitues i garës[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]
- Nino Farina – 2:13'23.6, shpejtësia mesatare 146.378 Km/h
Udhëheqës në xhiro[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]
- Nino Farina 63 xhiro (1-9, 16-37 dhe 39-70)
- Luigi Fagioli 6 xhiro (10-15)
- Juan Manuel Fangio 1 xhiro (38).
Bashkëpilotues[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]
- Vetura #10: Joe Fry (i pari45 xhiro) pastaj Brian Shawe Taylor (19 xhiro) – Gjithsej 64 xhiro, largësia 297.536 Km
- Vetura #9: Peter Walker (2 xhiro) pastaj Tony Rolt (3 xhiro) – Gjithsej 5 xhiro, largësia 23.245 Km