Kampionati Botëror i Formula Një 2008
Sezoni i kaluar - Sezoni i ardhshëm | |
Gara kampionale | 18 |
Piloti kampion | Lewis Hamilton |
Ekipi kampion | Scuderia Ferrari |
Koment: | |
Përdorimi i stampës |
Formula 1 kampionati i vitit 2008 është kampionati i 59-të botërorë në Formula 1, organizuar nga FIA. Ky kampionat filloi më 16 mars dhe do të mbarojë më 2 nëntor të vitit 2008 pas 18 garave të zhvilluara. Është sezoni i parë nën marrëveshjen e re Kondord. Këtë sezon garojnë shtatë ekipe me nga dy pilotë për garë. Për këtë sezon paraqiten edhe dy qarqe garuese qarku rrugorë në Valencia dhe qarku rrugorë në Singapur ku tek i pari do të zhvillohet gara për çmimin e Evropës dhe tek i dyti për të Singapurit. Gjithashtu gara në Singapur do të jetë gara e parë e cila do të zhvillohet natën.
Para sezoni dhe testimet
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]Sezoni i parë multi ekiporë filloi në Jerez më 14 janar të vitit 2008. Në këtë ditë Ferrari, McLaren dhe Toyota i testuan veturat e tyre të vitit 2008. Williams testoi versionin e modifikuar të FW29 gjersa Renault dhe Red Bull testuan veturat e tyre të vitit 2007. Në testim morrën pjesë gjithashtu edhe Honda, Toro Rosso, Super Aguri dhe Force India. BMW nuk morën pjesë në testim pasi përgatisnin veturën e re F1.08.[1] Pastaj më 22 janar testimi kaloi tek Valenci. Renault dhe Williams ishin ekipet e vetme që testuan ditën e parë. Që të dy ekipet testuan veturat konkuruese të vitit 2008.[2] Tri ditët e ardhëshme testimit iu bashkangjitën të gjithë ekipet tjera përveç Super Aguri-t. Më 1 shkurt për testim ekipet kaluan në Barcelonë ku përsëri Super Aguri i lëshoi testimet. Ditën e parë të testimit Kazuki Nakajima pati aksident me veturën e tijë FW30.[3] Gjithashtu gjatë kësaj dite kishte sulm racist ndaj pilotit anglez Lewis Hamilton. Williams u largua ditën e tretë të testimit që të tentojë të përmirësojë defektin i cili shkaktoi aksidentin e Nakajima-s. Në ndërkohë më 4 shkurt Ferrari dhe Toyota kaluan në Bahrain për të vazhduar testimet me veturat F2008 dhe TF108.[4]
Më 12 shkurt testimi kaloi në Jerez. Ditën e parë Red Bull dhe Williams ishin ekipet e para që testuan.[5] Ditën e dytë u paraqitën ekipet tjera përveç Ferrari dhe Toyota (që ishin akoma në Bahrain).
Më 19 shkurt ekipet kaluan në Barcelonë, kurse testimi përfundimtarë u realizua më 25 shkurt ku morën pjesë tëgjitha ekipet përveç Super Agurit.
Ekipet
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]Më 4 shkurt të vitit 2006 presidenti i FIA-s, Max Mosley, deklaroi se të gjitha ekipet e interesuara për garim në sezonin e vitit 2008 do të kenë shtatë ditë kohë gjatë së cilës duhet të dorëzojnë një aplikacion për të garuar.[6] Të gjitha ekipet aktuale aplikuan, gjithashtu edhe disa të tjera. Më 28 prill të vitit 2006, FIA shpalli se të gjitha aplikimet e ekipeve për vitin 2008 u pranuan sëbashku me ekipin e ri Prodrive, i krijuar nga ish kryetari i BAR dhe Benetton, David Richards. Në atë kohë u paraqitën 21 aplikime nga të cilat u vërejtën: European Minardi F1 Team Ltd, Jordan Grand Prix, Direxiv dhe Carlin Motorsport. Sidoqoftë edhepse aplikacioni i ekipit Prodrive u pranua, prapë se prapë ekipi deklarioi se nuk do të garojë në sezonin e vitit 2008 për shkak të legalitetit të veturave të konsumatorëve.[7]
Ekipet nënshkruese me FOM
- Ferrari
- Red Bull
- Force India
- Super Aguri
- Toro Rosso
- Toyota
- Williams
- BMW Sauber
- Honda
- McLaren-Mercedes
- Renault (Renault have since left the GPMA[8])
Ekipi sportiv japonez Super Aguri u tërhoq nga kampionati më 6 maj pas 4 garave të zhvilluara me asnjë pikë të arritur dhe me pozitën e 13 si pozitën më të mirë të arritur (nga Sato).
Veturat e reja për sezonin
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]Konstruktorë | Shasia | Data e paraqitjes | Vendi i paraqitjes |
---|---|---|---|
Ferrari | F2008 | 6 janar[9] | Fiorano, Italy |
McLaren-Mercedes | MP4-23 | 7 janar[10] | Stuttgart, Germany |
Toyota | TF108 | 10 janar[11] | Cologne, Germany |
BMW Sauber | F1.08 | 14 janar[12] | Munich, Germany |
Red Bull-Renault | RB4 | 16 janar[13] | Jerez, Spain |
Honda | RA108 | 29 janar[14] | Brackley, United Kingdom |
Renault | R28 | 31 janar[15] | Paris, France |
Force India-Ferrari* | VJM-01 | 7 shkurt[16] | Mumbai, India |
Williams-Toyota | FW30 | Pa ditë zyrtare të paraqitjes.[17] | |
Toro Rosso-Ferrari* | STR3 | Pa ditë zyrtare të paraqitjes. | |
Super Aguri-Honda | SA08 | Pa ditë zyrtare të paraqitjes. |
* Ekipet që filluan sezonin me veturat e përmirësuara të vitit 2007.
Ekipet dhe pilotët
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]Ekipet dhe pilotë pjesmarrës në kampionatin botërorë të vitit 2008[18] :
Orari i garave
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]Orari i garave të caktuara nga këshilli botërorë i FIA-s për vitin 2008[60]:
Ndryshime
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]Ndryshimi i rregullave
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]- Electronic Control Unit (ECU) furnizuar nga McLaren Electronic Systems (nën shenjën dalluese të Mikrosoftit).[62]
- Kontrolli i nisjes dhe lëvizjes u larguan, gjithashtu u larguan dhe disa shtesa tjera elektronike duke përfshirë dhe mundësinë e frenimit të motorit.[63]
Motori dhe ndërruesi i shpejtësisë
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]- Max Mosley propozoi "ngrirje" të motorit për dhjetë vite. Më vonë të gjithë ekipet u pajtuan për "ngrirje" të motorit për pesë vite.[64]
- Motorët u kufizuan në 19,000 rpm sipas kodit sportiv 5.1.3.[65]
- Ndërrimi i parë i pa pritur i motorit nga ana e ekipit nuk do të shpie në 10 vende zhvendosje dënim të zakonshëm.[66]
- Një motor duhet të zgjasë dy gara, nëse motori është ndërruar para kualifikimeve atëherë piloti dënohet me 10 vende zhvendosje. Nëse motori është ndërruar pas fillimit të kualifikimeve, piloti duhet të fillojë garën si i fundit. Në ushtrimet e së premtes ekipeve u lejohet të përdorin motorë tjerë.[67]
- Derivati i veturave duhet të ketë sëpaku 5.75% materiale biologjike,[68] ashtu që veturat tu përgjigjen ligjeve evropiane për derivate.
- Ndërruesi i shpejtësive të zgjasë katër gara, 5 vende zhvendosje dënim për ndërrim të ndërruesit të shpejtësive. Nëse piloti nuk e mbaron garën, i lejohet të ndërrojë ndërruesin e shpejtësive për garën e radhës pa u dënuar.[67]
Veturat
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]- Kabina mbrojtëse është përmirësuar.[69]
- Përdorimi i "veturës shpëtuese" është kufizuar. Çdo ekip nuk lejohet të ketë më shumë se dy vetura për përdorim në çdo kohë. Në këtë kontekst, një veturë konsiderohet nëse një veturë vlerësohet pjesërisht mbijetuese, me motor, pjesët e përparme, me radiatorë, rezervuarin e vajit ose me ngrohës.[67]
- Krahu i veturës nuk mund të jetë më i lehtë se 605 kg (afërsisht 1,334 lbs.) gjatë garave.[67]
Gomat
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]- Asnjë pilot nuk mund të përdorë më shumë se dy palë goma gjatë ushtrimeve të së premtes.[67]
- Gjatë një gare asnjë pilot nuk lejohet të përdorë më shumë se 14 palë goma.[67]
- Bridgestone do të jetë furnizues zyrtarë i gomave për sezonet 2008-2010.[70]
Kualifikimet
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]- Pjesa e parë e kualifikimeve do të zgjasë 20 minuta dhe pjesa e tretë 10 minuta. Ekipet pjesmarrëse në pjesën e tretë të kualifikimeve nuk kanë të drejtë pas kualifikimeve të mbishin rezervuarët e veturave me derivate.
- Koha minimale për cdo kualifikim është caktuar posaçërisht për çdo garë.
Testimi
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]- Asnjë ekip garues nuk ka të drejta që të bëjë më shumë se 30,000 km (~18,640 mi) testim brenda vitit 2008.[67]
Emetimi medial
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]- Në Shtetet e Bashkuara të drejtën e transmetimit e ka Speed Channel, por gjithashtu FOX do të emetojë 4 gara edhe atë të Kanadasë, Francës, Anglisë dhe Gjermanisë. Sidoqoftë vetëm gara në Kanada transmetohet drejt për drejtë, kurse të tjerat transmetohen të xhiruara.
- Në Britaninë e Madhe të drejtën e transmetimit e ka ITV për herë të fundit pasi që nga viti 2009 merr përsipër transmetimin kanali televiziv BBC.
- Në Suedi transmetimin e bën TV6, kurse kualifikimet Viasat Sport.
- Në Kosovë të drejtën e transmetimit e ka TRK.
- Në Maqedoni të drejtën e transmetimit e ka TVM.
Rezultatet e garimeve
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]Fituesit e garave
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]Radhitja e pilotëve në garime
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]
|
|
Radhitja e konstruktorëve në garime
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]
|
|
- ‡ - u largua nga garimi.
Statistikat
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]Statistikat e pilotëve
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]Statistikat e konstruktorëve
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]Pozita | Ekipi | Shasia | Motori | Starte | Fitore | Podiume | Pol Pozita | Xhiro Sh. | Pikë |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | McLaren | MP4-23 | Mercedes | 30 | 5 | 12 | 6 | 2 | 135 |
2 | Ferrari | F2008 | Ferrari | 30 | 7 | 14 | 7 | 11 | 134 |
3 | BMW Sauber | F1.08 | BMW | 30 | 1 | 10 | 1 | 2 | 120 |
4 | Renault | R28 | Renault | 30 | 1 | 2 | 0 | 0 | 51 |
5 | Toyota | TF108 | Toyota | 30 | 0 | 2 | 0 | 0 | 46 |
6 | Toro Rosso | STR2B, STR3 | Ferrari | 30 | 1 | 1 | 1 | 0 | 27 |
7 | Red Bull | RB4 | Renault | 30 | 0 | 1 | 0 | 0 | 26 |
8 | Williams | FW30 | Toyota | 30 | 0 | 2 | 0 | 0 | 17 |
9 | Honda | RA108 | Honda | 30 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14 |
10 | Force India | VJM-01 | Ferrari | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
11 | Super Aguri | SA08 | Honda | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Referime
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]- ^ "2008 testing gets underway in Spain". formula1.com. 2008-01-14. Marrë më 2008-02-09.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Valencia day one - Alonso leads Hulkenberg". formula1.com. 2008-01-22. Marrë më 2008-02-09.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Barcelona day one - Hamilton sets the standard". formula1.com. 2008-02-02. Marrë më 2008-02-10.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Bahrain day one - Ferrari one-two in testing". formula1.com. 2008-02-04. Marrë më 2008-02-04.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Jerez day one - Red Bull lead Williams in Spain". formula1.com. 2008-02-12. Marrë më 2008-02-12.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Mosley gives GPMA deadline to sign up". Manipe F1. 2006-02-14. Arkivuar nga origjinali më 20 shkurt 2005. Marrë më 2006-02-14.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Prodrive rule out 2008 Formula One entry". formula1.com. 2007-11-23. Marrë më 2007-11-24.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Renault Decide to leave the GPMA". Autosport.com. 2006-02-16.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Ferrari confirm launch date for 2008 car". autosport.com. 2007-12-20. Marrë më 2007-12-20.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Stuttgart launch for new McLaren". formula1.com. 2008-01-02. Marrë më 2008-01-02.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "January launch for new Toyota". formula1.com. 2007-11-20. Marrë më 2007-11-20.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "BMW Sauber to unveil F1.08 in Munich". formula1.com. 2007-11-21. Marrë më 2007-11-21.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Jerez launch for new Red Bull challenger". formula1.com. 2007-12-21. Marrë më 2007-12-21.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Honda targeting points at every race". formula1.com. 2008-01-29. Marrë më 2008-01-29.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Revitalised Renault get ready to launch". formula1.com. 2008-01-31. Marrë më 2008-02-22.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Force India Launch and Testing Dates". autosport.com. 2008-01-25. Marrë më 2008-01-25.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "New Williams to appear next week". formula1.com. 2008-01-14. Marrë më 2008-02-04.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "2008 FIA Formula One Entry List". FIA.com. 2008-01-04. Marrë më 2008-01-04.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Ferrari unveil the F2008". formula1.com. 2008-01-06. Marrë më 2008-02-05.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Ferrari confirm Raikkonen, Massa for '07". formula1.com. 2007-09-10. Marrë më 2008-02-05.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ a b "Ferrari Team Profile". Formula 1.com.
{{cite web}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Ferrari extend Massa's contract to 2010". formula1.com. 2007-10-16. Marrë më 2007-11-24.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "F1.08 a 'radical evolution', says Rampf". formula1.com. 2008-01-14. Marrë më 2008-02-05.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ a b "BMW Sauber retain Heidfeld and Kubica for 2008". formula1.com. 2007-08-21. Marrë më 2008-02-06.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ a b "Klien and Asmer join BMW Sauber as test drivers". formula1.com. 2008-02-04. Marrë më 2008-02-04.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "R28 designed for optimum tyre performance". formula1.com. 2008-01-31. Marrë më 2008-02-06.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ a b "Alonso to partner Piquet at Renault for 2008". formula1.com. 2007-12-10. Marrë më 2008-02-06.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Di Grassi named third driver at Renault". Yahoo Sport. 2008-02-08. Marrë më 2008-02-20.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Romain Grosjean looks forward". Yahoo Sport. 2008-01-31. Marrë më 2008-02-20.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Renault signs Yamamoto as test driver". formula1.com. 2008-02-04. Marrë më 2008-02-04.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "New Williams breaks cover in Spain". fomula1.com. 2008-01-21. Marrë më 2008-02-06.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Toyota engines for Williams in 2007". formula1.com. 2006-07-27. Marrë më 2006-10-20.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ a b "Williams confirm Rosberg, Nakajima for 2008". formula1.com. 2007-11-07. Marrë më 2008-02-08.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Hulkenberg confirmed as Williams tester for 2008". formula1.com. 2007-12-14. Marrë më 2008-02-21.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Red Bull debut the RB4 at Jerez". formula1.com. 2008-01-16. Marrë më 2008-02-09.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Red Bull confirm Coulthard for 2008". formula1.com. 2007-07-06. Marrë më 2008-02-09.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Buemi confirmed as Red Bull test and reserve driver". formula1.com. 2008-01-16. Marrë më 2008-01-16.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Webber aims to improve on 2007". autosport.com. 2008-01-16. Marrë më 2008-01-16.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Longer wheelbase, new aero concept for latest Toyota". formula1.com. 2008-01-10. Marrë më 2008-02-09.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Trulli commits to Toyota future". formula1.com. 2006-07-28. Marrë më 2008-02-09.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Kobayashi announced as Toyota third driver". formula1.com. 2007-11-16. Marrë më 2008-02-21.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Glock to race for Toyota in 2008". formula1.com. 2007-11-19. Marrë më 2007-11-19.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Vettel: Starting '08 with '07 car has advantages". formula1.com. 2008-01-28. Marrë më 2008-02-09.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "New Toro Rosso hits the track in Spain". formula1.com. 2008-04-16. Marrë më 2008-04-16.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Bourdais secures 2008 Toro Rosso seat". formula1.com. 2007-08-10. Marrë më 2008-02-09.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Vettel to stay at Toro Rosso for 2008". formula1.com. 2007-08-02. Marrë më 2008-02-09.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Honda targeting points at every race". formula1.com. 2008-01-29. Marrë më 2008-02-09.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Honda keep Button & Barrichello". BBC Sport. 2007-07-19. Marrë më 2008-02-09.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!)[lidhje e vdekur] - ^ "Wurz signs to Honda as test and reserve driver". formula1.com. 2008-01-10. Marrë më 2008-02-09.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Barrichello staying with Honda for 2008". formula1.com. 2007-07-19. Marrë më 2008-02-09.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "February launch for new Super Aguri". formula.com. 2008-08-01. Marrë më 2008-02-09.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ a b "Super Aguri F1 team confirms new partner and drivers for 2008 season". Super Aguri F1 team official website. 2008-03-10. Arkivuar nga origjinali më 23 nëntor 2008. Marrë më 2008-03-10.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Force India usher in a new era at Mumbai launch". formula1.com. 2008-02-07. Marrë më 2008-02-11.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Exclusive interview - Spyker's Dr Vijay Mallya". formula1.com. 2007-10-10. Marrë më 2007-10-10.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ a b c "Fisichella, Sutil, Liuzzi confirmed at Force India". formula1.com. 2007-01-10. Marrë më 2007-02-11.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "McLaren launch the MP4-23 in Stuttgart". formula1.com. 2008-07-02. Marrë më 2008-02-20.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Hamilton commits to McLaren until 2012". formula1.com. 2008-01-18. Marrë më 2008-02-20.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ a b "Kovalainen confirmed at McLaren". autosport.com. 2007-12-14. Marrë më 2008-02-22.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Kovalainen to partner Hamilton at McLaren for 2008". formula1.com. 2007-12-14. Marrë më 2007-12-14.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "2008 FIA Formula One Calendar". formula1.com. 2007-10-24. Marrë më 2007-10-24.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Telefónica is European GP Sponsor (Translated from Spanish)". Valenciacircuitourbano.com. 28 janar 2008. Marrë më 2008-01-28.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "McLaren, Microsoft confirm ECU supply". autosport.com. 2006-12-11. Marrë më 2006-12-11.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Traction control axed from 2008". formula1.com. 2007-03-30. Marrë më 2007-03-30.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Engine freeze shortened to five years". autosport.com. 2008-01-13.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "FIA Engine Sporting Code". formula1.com. 2006-04-02. Marrë më 2007-11-29.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Teams agree engine penalty rule tweak". itv-f1. 2008-01-18. Arkivuar nga origjinali më 19 janar 2008. Marrë më 30 prill 2008.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ a b c d e f g "Understanding F1 2008: New regulations". f1complete.com. Arkivuar nga origjinali më 18 mars 2008. Marrë më 2008-03-09.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "F1 Rule Changes for 2008". Formula1.com. 2008-01-18.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Cockpit safety to improve in 2008". autosport.com. 26 shtator 2007.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!) - ^ "Bridgestone to be sole tyre supplier". formula1.com. 2006-07-06. Marrë më 2006-07-06.
{{cite news}}
: Mungon ose është bosh parametri|language=
(Ndihmë!)
Shih edhe
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]FORMULA NJË PËR VITIN 2008 | |
---|---|
Garat | Australi | Malajzi | Bahrain | Spanjë | Turqi | Monako | Kanada | Francë | Angli | Gjermani | Hungari | Evropë | Belgjikë| Itali | Singapur | Japoni | Kinë | Brazil |
Pilotët | Kimi Räikkönen | Lewis Hamilton | Robert Kubica | Felipe Massa | Nick Heidfeld | Heikki Kovalainen | Jarno Trulli | Mark Webber | Nico Rosberg | Fernando Alonso | Kazuki Nakajima | Jenson Button | Sébastien Bourdais | Timo Glock | David Coulthard | Giancarlo Fisichella | Rubens Barrichello | Nelson Piquet Jr. | Takuma Sato | Anthony Davidson | Adrian Sutil | Sebastian Vettel |
Konstruktorët | Ferrari | BMW Sauber | McLaren | Williams | Toyota | Red Bull | Renault | Honda | Toro Rosso | Force India | Super Aguri |